@Shinsukeのブログ一覧

データを整理していると懐かしい画像が.....

2009年の画像かと.....
当時の愛車、E90 323 Mspo

志賀島からから撮影

バックには
みずほPayPayドーム福岡と福岡タワー

北九州単身赴任時代が懐かしい...

Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：　マツダ　ロードスター

Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：　F　205/40R17　　R　　235/40R17


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

NDロードスターを購入決定後、ヤフオクで色々と
パーツを物色していたのであるが......

とんでもない出品物を発見......
RSグレードに標準装着のタワーバー
バー３点とネジで　10,800円とな.....

ND発売当初よりは、値上がりはしているが
パーツ代金は以下である。

N2435648Z 　バー、ストラット　　　1600円（税抜）
N2435648XB バー（R)、ストラット　3003円（税抜）
N2435649XA　バー、ストラット　　　3003円（税抜）
999400803B ナット、フランジX6 792円（税抜）
　　　　　　　　　
　　　　ディーラーで発注したら　　合計　9,237円（税込）

因みに
N2445635X ボックス、カウル、パネルエアー　2,200円（税抜）
　　これを、5,000円で販売している輩も......

ストラットバーブラケットの価格は以下です。

N2705649YA ストラット　バーブラケット（R) 385円
N2705649ZA ストラット　バーブラケット（L) 385円

全ての揃えてた部品の合計金額は、　　　11,368円（税込）

純正品価格を知らない人は、知らずに落札してまいそうですね.....
注意が必要な出品物です。

純正品なんで、フィッティングが良いと思い購入しました。
次の休日にDIYで装着の予定です。

マツダのロードスターが35周年との事です。

NA → NB → NC → ND

と35年の間に４世代のモデルチェンジ

私は、平成元年に社会人になりましたので
ロードスター共に現在を生きてきた事になります。

そのタイミングで、ロードスターオーナーへの
返り咲きはなかなか感慨深いものがあります。

平成元年は、バブル崩壊寸前ですがまだまだ
バブル感があった時期です。

当時は、マツダは販売網を５チャンネル化
マツダ、アンフィニ、ユーノス、オートザム、オートラマ
後に大失敗.....

ロードスターは、ユーノス販売チャンネルの目玉だった
と記憶している。

8月の先行予約会は、大阪の会場はツイン２１だった。

私は、仕事（社会人1年生）で行けなかったので
父親に代わりに行ってもらったら、
赤のボディカラーと頼んでいたのに
白が一番カッコ良かったから、白で予約したとな.....

その後、現車を見ても白が一番かっこ良いし、
予約が一番少ないカラーという事で
結局は白をセレクトした....
（納車が早くなるかな？と期待したが違いました）

事前予約したが、9月の納車はかなわず
11月に納車だったなぁ,,,,,,,

あ〜もう35年も前の話やん......（涙）

あ〜俺のND、来週来るかなぁ....

みんカラ20周年おめでとうございます。
私のみんカラ歴は、17年４か月との事です。

最初に登録した車は、アルトワークスと出てます。
そんな車に乗ってたなぁ......

ヤフオクで安く落札した車である
（多分、10万円くらい）

和歌山に引き取りに行ったのだが、ブレーキの効きが
非常に悪く帰り道が怖かった......

帰宅して確認したら、フロントのブレーキパッドが
殆どなく、スズキのディーラーにブレーキパッドを
買いに走った記憶が薄っすらとある.....

その後もトラブル続発
メーターのワイヤー切れや、
スズキ車特有のオイル上がりが発生して白煙....
最後は、エアコンのパイプが割れてエアコンが効かなくなり
それでも譲って欲しいという、鳥取県（多分？）の
業者に陸送されて行きました。

懐かしいお話しだ.....（笑）