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イイね!
2011年04月21日

BMWも4発ターボ....

BMWも4発ターボ.... この記事は、【ニューヨークモーターショー11】BMW Z4 に4気筒エンジン…燃費20%向上について書いています。

Z4に新開発の、2L4気筒ターボが搭載されるとなぁ....
欧州で流行のダウンサイジングって訳ですね,,,

BMWの4発エンジンも6発エンジンに劣らず
気持ちよく回るので非常に期待が持てますねぇ....
それよりも、8ATがきっとご機嫌な仕上がり
だと思います。

早く試乗してみたいもんです!?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/21 21:52:18

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この記事へのコメント

2011年4月21日 21:54
俺は6気筒派ですね~
コメントへの返答
2011年4月22日 7:19
私も6気筒がいいですね....♡
2011年4月21日 22:09
欧州車はターボ化が盛んですねぇ♪

F1も2013年から4発ターボになるようです・・・
コメントへの返答
2011年4月22日 7:21
そうですね...欧州車は排気量、気筒数減&ターボが
トレンドですね....

ありゃ、またターボになるんですねぇ...
2011年4月21日 22:11
 アウディ-から始まった傾向ですね~

 昔、NISSANもブルーバードで似たような

 事いってました(笑)

 でも、踏んだら・・・同じでしょうね^^
コメントへの返答
2011年4月22日 7:22
そうですね.....

ブルーバードって910でしたっけ?
  (沢田研二...懐...)

確かにターボは踏めば.....
2011年4月21日 22:32
レース参戦の為に、4気筒エンジンの開発を続けるのでしょうねるんるん
早く試乗したいですねうれしい顔
コメントへの返答
2011年4月22日 7:23
確かに、レース用は昔から4発が
多いですよねぇ.....

本当に、早く試乗して体感したいですね..♬
2011年4月21日 22:36
僕もこのたびは直6NAにこだわって車種選択をしました♪
Shinsukeさんのお車のエンジンも数年後はBMWでも貴重な直6NAになるかもしれませんね^^
コメントへの返答
2011年4月22日 7:26
BMWの6発NAは最高ですよ,,,,♡

BMWは、6発は335搭載の3Lターボから下の
排気量は4発にするみたいですね....
なんか、淋しいです....
2011年4月21日 22:50
4発でも6発でも・・・・良く出来たエンジンならどれでもウェルカム!
コメントへの返答
2011年4月22日 7:27
確かに、気筒数よりエンジンの吹き上がりの
気持ち良さが重要ですねぇ....
2011年4月22日 1:39
個人的には4発ターボより
4発NAの方が好みです☆

が、どんな出来かは気になりますね!!
コメントへの返答
2011年4月22日 7:28
私も、今の愛車がお初の6気筒NAだったり
します。
4気筒NAのトルク感は確かにある意味
良いですね..
2011年4月22日 3:16
やっぱ…

V12じゃないと…(時代錯誤爆)
コメントへの返答
2011年4月22日 7:29
V12気筒でっか???

では、センチュリーなんかどう???(笑)
2011年4月22日 12:53
エンジンの仕上がりでたしかにどちらでもいいのでしょうが…

でも僕は直6にこだわってほしかったなぁ…

マフラーを変えた時なんか、音が全然違いますし…
コメントへの返答
2011年4月22日 21:22
仕上がりも大切ですが、
直6の奏でる音は最高ですよねぇ....

しょせん4発の場合は、マフラーかえても
おっしゃる様に6発にかないませんから...

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「これはリコールもんですよねぇ....G30 http://cvw.jp/b/277557/48583291/
何シテル?   08/05 12:39
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