@Shinsukeのブログ一覧

海外の動画より F１０の走行動画です。 最後の方に、２００キロまでの加速ありますが １８０まではそこそこ加速しますが、２００近くは なかなか速度上がりません。 まさしく現実もその通りです....... 530だと、１８０からまだまだ加速しましたけど.....
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久々に投稿してみました...... みんカラには、燃費、整備は忘備録として投稿してますが ブログは超久々........ 以前にも投稿しましたが、AT車はメーカー、車種によって シフトノブ、パターンが違うので操作に困ります。 マニュアル車だとRの位置が違う位で大きな違いはない。 しかし、A ...
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2018年9月9日は、神戸メリケンパークにてルボランカーズミート2019が 開催されました。 会社の後輩であるYAtu氏に誘われ、私の147をYAtu氏ドライブで神戸へ 会場に到着するなり、よくわからずに体験試乗の予約へ..... ＮＳＸとレクサスＬＣが大人気であっという間に午前の部はいっぱい ...
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タイトルの通り、愛車に初のイタリア車が仲間入りしました。 今まで、独車はＶＷに始まりＢＭＷを乗り継ぎ、フランス車は プジョーは愛車にしましたが、イタリア車はお初です。 久々にマニュアル車に乗りたくなり、インサイトを売却して いろいろな車を物色しておりました。 　2代目のミニ　クーパーＳ 　初 ...
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You Tubeを徘徊していると面白い動画を発見...... こんなに走るんですね...... 210は簡単にでましたが..... F10　５２３ｄは、E60LCI 530より中間加速は明らかに速い気が しますが、アクセルをガツンと踏んだ時の加速力は５３０が速いです。 車が大きいせいか ...
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インサイトの運転にかなり慣れたのか..... 私なりのモディファイが功を奏したのか？？？ 土曜日の夜な夜な、高速ステージから峠ステージまで それなりに走ってみた... 流石に、高速はパワー不足が否めません..... （日頃、3リッターと5.5リッターに乗ってますので.....） ...
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私が大阪に戻ってからの５代目の通勤車　 （因みに大阪に戻り、２年ちょいですが......） 　　　　　インサイト 愛車、初のハイブリッド車であります。 約３か月５０００キロ走破しました。 我が家に来た時は、フルノーマルでした.... 17インチのアルミを装着しましたが..... 重 ...
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昨日、装着したLAILEの フロントメンバーサポートバー これは、効果絶大です。 直進安定性が非常に良くなりました。 毎日、走る通勤路で運転が非常に楽チンに なったので間違いないです。 ブレーキング時のヨジレも減少し ハンドルのタッチも非常に良いです。 間違いなく運転が楽チンになりまし ...
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中途半端なハイブリッド車 プリウスにはやはり劣っている。
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ネットの検索でも引っかかりますが 現行クラウンの覆面が登場しました..... 最初は、目を疑いましたが、 阪和道で、２日連続で御用にしている所を目撃しました..... ホワイトカラーの現行クラウンです。 皆さん、お気をつけて......
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