@Shinsukeのブログ一覧

我が家に電気自動車がやってきました....

日産リーフです....




内燃機関のフィーリングが好きな私が購入する筈もなく
1週間のレンタルでございます.....


さて、さてインプレですが......
すごく静かかと思えば、普通に走るに関しては
マイカーの５３０の同等位の静粛性かな？？？

ただ、高速域ではエンジン音がしない分、
静かな様に感じます....

加速性能は、静かで速いですが、これも
愛車の530と同等か少し速い位か....？？？

高速域では静かな分、スピード感はありません,,,,
思っていたより、高速コーナリングが良いです.....

最高速は非常に安定してますが、国産リミッターの
マイナス２０キロしかでません....（下りでも....）

個人的にが可もなく不可もなくなんですが.....
シートは全くダメですね.....
これでは、長距離は無理でしょう......
（満充電でも２００キロだからかな？？？）

さて、お初の充電ですが.....
なかなか大変です....




終わったと思って行ってみたら



97％でした.....


200Vの急速充電でないと時間がかかり過ぎます....

ららぽーとは無料で充電できるので、
会社の帰りに寄って充電する事にします。



満充電までは、約３０分〜４０分がかかります....

充電後、阪神高速を湾岸線の岸和田北入口から入って



住吉浜で下りて、神戸線に入り淀川左岸線から湾岸線に入り
大阪港線、環状線を回って湾岸線をガンガン走ると....



140キロ程度で、バッテリー残量低下の警告が....

その後、日産にて本日3回目の充電を.....

もう少し航続距離が長くないと普及は無理でしょう....
（インチキ自動車評論家の談です,,,笑）

この土日は、オープン日和でしたね....

この２日で、オープンエアで走る車と５台も遭遇しました....
（内訳　NC 1台　ND 3台　307cc 1台　NBには遭遇しません）



土曜日は、バイク小僧の頃から攻めに行ってた峠道を
オープンにして流してきました。

ここには、お休みの天気のいい日は、概ねオープンに
して流してます....

地元では有名（？）で、某漫画にも出てきた峠道です。



ストレートが長く高速コーナーもあれば、ヘアピンが急に
続いたりとなかなかトリッキーな道です。

道中に、砂利の砕石場もあるので、砂が浮いていたりと
路面状況も良い方ではありません...

大阪に帰って来てからは、530でも走りに行きました。（笑）

先日、装着したフォグランプほど明るくないLEDランプですが、
最近は、お昼間もデイライトとして点灯してます。



視認効果があるのか、不明だったのですが、
昨日の走行では、何度も前車が道を譲ってくれました（汗）

何度もこのルートを攻めに行ってますが、前車が譲って
くれる事は皆無だったので視認効果はあるのでしょう..
（今日も、なぜか譲ってもらえました.....）

まぁ、ボチボチとオープンエアを楽しみたいと思います。

たまたま、YouTube で見かけたが....

ミスターGTRの水野和敏さんのインプレ

開発者目線のインプレは納得＆面白い＆素晴らしい....

是非、皆さんも見て下さい....

私の大好きなヤフオク徘徊......

新型プリウスが出て、旧型の価格って
どうなんだろうと思い見ていたら......

なんと.....

走行５６万キロ超え

のプリウス発見....

５６０００キロじゃないかと思い見直した......

どうやら、タクシー上がりの様ですね.....

自動ドアまでついてるし....

実車に乗ってみて、ボディのヤレとかがどうなのか？
確認してみたいもんですね.....

誰か落札して.....（笑）

本日は晴天なり....

という事で、約１ヶ月振り以上の洗車.....

残念ながら、大阪には福岡の様な
洗車の森は
存在しません....

北九州時代は、会社の帰りに洗車を
よくしたものです.....

大阪にもゆっくり洗車できるスペースがあればいいのですが
やはり、土地価格の違いであんな施設は無理でしょうね....
（大阪ではGSで、拭き取りタオルが有料だったりします....)

ロードスターに乗って約４ヶ月....

本日、初めてワックスを掛けました。

古い車ですが、それなりに綺麗になった様です（？）

洗車後は、オープン日和につきオープンにして
山道を攻めてきました。

フロントの減衰力を２段階アップしたので
オーバーステア傾向がきつくなりなかなか
楽しく攻めれました......（笑）

という事で、ロードスターは車庫に保管
明日は、久々に５３０の出番ですよ....