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３日間のモニターを無事終了し、９０を返却しました。

モニターしている間に雨が降ったので、車が妙な汚れ方を...

いつもは、シャッター付の車庫に入れているので３日間は

屋上の駐車場におかれていたので仕方ないでしょう....

３日間で３００キロ以上走りましたが、燃費は９０の方が

若干安定している気がします。

私の４６では、高速で思い切り飛ばすとオンボードの燃費表示が

すぐに０．２km/L位は下がるのですが９０は飛ばしても結構、

安定していた様な気がしました。（０．２程度なら誤差範囲か？）

高速では、明らかに９０の方が高回転で一伸びありますね...

私の４６では、ふわわキロは必死で踏まないと逝きませんが

９０ならふわわキロからもうちょい伸びそうな雰囲気がありました...

阪和道の和歌山県境付近を結構なスピードで攻めてみましたが

タイヤが１６インチ+ノーマル足って事が影響しているのか

細かいハンドルの修正が必要な気がしました。

私の４６は、Ｍスポ+１８インチなんでもうちょっと粘りますね...

加速感は大差なしです。

０→１００キロ加速を携帯で撮影しましたが、大きな差はありません。

一番、大きな差と感じたのは５ＡＴ→６ＡＴって事でしょう。

これは、私的には大きな差と、６ＡＴの優秀さを感じました。

やはり、全体的には新しい車の方がいいのが当然なんですが、

走り味というか、走る雰囲気は４６の方が重厚で高級感がある様な

気がします。

９０の方が、重量があるのにどれをとっても軽い気がしましたので.........

多分、新車では９０は買わないでしょう....

数年後に、９０ツーリングをアプルーブドカーでという事に

なりそうです。その時の希望は、３３５なんですが....（笑！！）