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タイヤを前後、マランゴーニMパワーに
やっと交換しました....
（使用できるところ迄使えと、奥様から指令があり
　　リアから交換、そしてフロント交換...苦笑）

マランゴーニ　ミトスからの交換です。

ミトスも非常に
コストパフォーマンスの高いタイヤでした。
２３５／３５　２６５／３０　１９インチで
４本で６諭吉程度....

グリップも良いし、素直なハンドリング
１年３万キロで終了でしたが....（笑）

難点は、旬が短い.....
２万キロ超えたあたりから、性能の劣化が
激しかった様な.......

しかしながら、
対費用効果は充分だったと思います.....

さて、さて

Mパワーの方ですが、こっちの方が
乗り心地もミトスに比較すると柔らかめ？
ハイパフォーマンス車用とうたってますが、
コンフォート性能も備えたタイヤな気がします....

峠はまだ攻めた事がないので
グリップ力やコントロール性は
評価できませんが....

今朝、結構な雨の中、そこそこ飛ばしてみました。
案外、レイン性能は高い次元だと思います。

路面に水溜まりが結構あるシュチエーション
でしたが、ステアリングへの応答性が良いというか、
非常に安心＆安定して走れました....

これは、絶対的にミトスより上と思われます....

AUTO WAYさんの回しモノではありませんが
このタイヤも１９インチ４本で約６諭吉

（今回もF２３５／３５　R２６５／３０です。）

これまたコストパフォーマンスは抜群と
思われます.....