@Shinsukeのブログ一覧

iPhoneのアプリにある
BMW M POWER METER ってご存知ですか？
これなかなか面白いですよ.....


G-force Max,speed 等が計測できます。

今日は、ゼロ加速を計測してみました。
結果　↓

３２３の割りには好結果な様な気がします....（笑）

本日は、東京出張！

飛行機の、時間まで余裕があるので
メカウェブに立ち寄る！

試乗は、滅多にできないであろう
センチュリーとヴィッツのG'sとかいうのん？
コースは40キロ迄って事だがガンガン加速！
その度に、トランシーバーから警告らしきアナウンス 爆


その後、８６の展示車があったので座ってみる！
これはノーマルでも低くレーシーで良い！
内装もシートも私の中では合格点！
しかし、スタイルは好きになれないなぁ〜

その後、GSのニューモデル見たが
なかなかよかったですよ！

高校生の頃、ファンになりよく聴いたものだ.....

中学生の頃に聴いた『オネスティ』が印象的だった....
多分、ABCラジオのヤングリクエストで聴いたのか？？？
この番組のキャッチは
「はがきで当てよう!!車と1万円」その後
「はがきで当てよう!!車と1万円x３」だった様な..... ？？？？
毎月１台、日産の車が当たる番組で、
ジャパンやパルサーが月に１台プレゼントされたのである...
MBSは、『ヤングタウン』　　　ABCは、『ヤングリクエスト』
略すと　ヤンタンとヤンリク　ヤンタンはまだ放送してますねぇ...
（今から、３０年以上前のはなし.....
　　　　　関西生まれの同年代は懐かしいのでは？？？爆）

脱線は終了.....

後にビリージョエルの曲だと知ったのが
『Movin' Out』
最後の、車のエキゾーストノートに興奮したモノである...


この曲が収録されているアルバム
『The Stranger』はいい曲がたくさん....
社会人になった時に、聴きたくなりCDを
また買いました....（大阪の実家にある筈）

The Stranger


Vienna


いいでしょ....

バレンタインデー終了.....

今年は、盛り上がりになんとなく欠けて
いる様な気がしたのは私だけかな？（苦笑）

チョコ取りに来てメールも一切なかったし？？？（爆）
無駄な出費をせずに済んでよかった....（ほっ....)

今年は、ゼロかと思ったら可愛い部下から
義理チョコを3個ゲット.....（嬉）

去年は１０個以上もらったので
今年は、大幅減ですが来月のお返しの
１個の額が大幅アップしま〜す...♡

早速、先程ネット予約しました....
頂いた方、お返しは期待して頂いても
いいと思いまっせ.....（笑）

（会社で１個食べてしまったので画像は２個です...苦笑）

本日、アルファロメオのニューモデル
ジュリエッタを試乗してきました....


ジェリエッタは、３グレード

スプリントとコンペティションが
1400ターボ＆TCT（6速乾式デュアルクラッチオートマチック）

クアドリフォリオが
1700ターボ＋6速マニュアル

今日、試乗したのはベースモデルのスプリント

ショールームでクアドリフォリオと
コンペティションの限定車を試乗迄の時間潰し
に全体の雰囲気や内装の質感等をじっくりと観察.....

インテリアは合格点....
ハンドルはBMWの様にもう少し太い方が
好みだけど、シートの座り心地も良く
イタリアンな趣きがあってよい....
この雰囲気は、ドイツ車では味わえません,,,,



FFなんでリアシートも私の体系なら
足元も広く合格点
しかしながら、ルーフがリアにかけて
下がっているボディ＆ドアデザインの
せいで、長身の方は乗り込む時と乗った
後もヘッドクリアランスに難ありかも


試乗は、道が混んでいたとの慣れない道だったので
アクセルを思い切り踏むシュチエーションはなし...

TCTには期待したが、確かにスムーズにシフト
しますが、シフトダウンでブリフィングする事も
なくトルコン車とそんなに変わりなし.....

これなら確実に、トルコンですがBMWの
６ATの方が優れている様な気が.....

走り出してみると、スタート時は
所詮1.4L車でかったるい感じ.....

エンジンの回り方もいたって普通の
４発エンジンでモッサイ.....

高回転まで気持ちよく回るって感じでは
ありません.....

しかしながら、ターボが効き出すと
それなりに加速してなかなか気持ちよいし
そこそこ速い、NA2500車位な感じ,,,

アイドリングストップ機能もついてるし
街中でもそれなりの燃費で走るのでは
なかろうか？？？？

TCTでセレクトするなら、間違いなく
コンペティションがお薦めグレード

１７インチアルミにブレンボキャリパー
シートヒーター＆メモリー付きオート
レザーシート（サイドのみ）
パドルスイッチもついてベースモデルの
４０万円高とはお買い得な様な気がします。

もし、マニュアルをご希望なら、
クアドリフォリオが良いですが
左ハンドルが導入される迄、
絶対に待った方が良い....

（限定で５０台、左ハンを輸入したそうですが
　すぐ完売になったそうです。）

右ハンのマニュアルモデルだとABCペダルが
オフセットしていてフットレストのスペースが
ないのが致命傷だと思われれます。

私のお薦めモデルのコンペティションの　
プライスが３５８万円也

間違いなく同セグメントで
ガチンコするのはBMWの１シリーズ

１シリーズは試乗していないので私の
勝手な推測ですが、8ATはかなり秀逸な
出来だと思われるし、ボディスタイルは
別として、ハンドルを握った雰囲気や
走りのスポーティ度は、１シリの方が
上の様な気がします....

１シリーズのプライスを確認すると
１２０i のベースモデルが、３６７万円
ちょっと高いがこっちは、ｉドライブ（ナビ）
が標準なのでほぼ互角....

スタイルとお洒落度で乗るなら
１シリよりジュリエッタをお薦めします....

多分、私は購入はしないなぁ....

絶滅しそうな直６NAがやっぱり気持ちよい.....（笑）