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紆余曲折の通勤専用車......

ライフ君は、デザインも私好み、燃費も良好でよい車でしたが、
NA軽はパワー不足で走りに不満が......


そこで、激安で購入してやって来たのが三菱アイ

可変バルブ付きターボエンジンで走りは大満足.....

しかし、前オーナーは運送会社の送迎用？工場間の送迎用？
（勝手な想像ですが？）
ビックリする位、内装がタバコのヤニが酷く、汚い上に
臭いのであった......

内装は大掃除大作戦でとりあえずは、マシな状況....（汗）

ボディは、必死のワックス掛けで光沢が若干でました（汗々）

さて、アイを２０００キロほど乗ってみました。

ホイールベースが長いせいか高速でも比較的安定して走ります。
ミッドシップなんでハンドルが非常に軽く軽快はハンドリング
しかしながら、全高が1600mmあるせいか腰高感は否めなく
特に横風には非常に弱い様な気がします。

燃費は、ターボなんでこんなもんでしょう......
往復９０キロの通勤で概ね１２キロってとこです....
軽自動車のリミッター付近でもストレスなく走ります。

早速、購入後快適な通勤を目指して少しずつの変更を....

本革ハンドルが剥げていたので本革ハンドルカバーを
DIYで縫い縫い.....


とりあえず、HDDナビを....
（ワンセグも観れます....）


タイヤも前後、新品に交換.....
ダンロップのエナセーブ

フロント　　145/65R15
リア　　　　175/55R15



たまには、通勤に高速も使うのでETCも装着
オイル、エレメント、エアコンフィルターも交換......

次は、ワイパーブレード、プラグ、エアフィルター交換かな？

てな感じで、とりあえず満足して乗ってます.....

今まで、全く気にしていませんでしたが、
アイって結構走っているんですね......

通勤でもよく遭遇しますよ....（笑）