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sdr_sk 2008年7月7日 20:45 ゾウが踏んでも耐えるかもしれんですね(笑)	コメントへの返答 2008年7月7日 21:35 叩いた時の音は強そうです（汗）
すりーＭ 2008年7月7日 20:55 私もＡピラー未施工です。 作業せねば。	コメントへの返答 2008年7月7日 21:37 今でも結構利いていますが粘土は楽しみです（笑）
ozawa555 2008年7月7日 21:02 あ～、ピラー何にもやってませんでした（汗） 粘土と詰め物やんなくちゃ、フェルトも（笑）	コメントへの返答 2008年7月7日 21:37 ざわつきがへりますよ～（笑）
さうんどぼーる 2008年7月7日 21:44 自分のAピラーは制震材で処理してフェルト入れてますが、Bピラーは実験的に粘土でやってみましたが、効果があったようです♪ ただし粘土は使おうと思ったら、いくらでも使えそうですね（笑）	コメントへの返答 2008年7月7日 23:02 そうでしたか（笑） このピラーも粘土試してみます♪
fenrir 2008年7月7日 22:24 粘土はいろんな所に使えますね～（笑 Ａピラーか… ドアからかなり近いのに未施工です（汗	コメントへの返答 2008年7月7日 23:03 静けさが変わりますね（笑） 更にやってみたいと思います♪
フォノン 2008年7月7日 22:42 貼りつく、巻ける、詰め込める、整形できる・・もう手放せないアイテムです♪	コメントへの返答 2008年7月7日 23:05 ねんどさん色んな所につかえますね（笑） 凹凸の部分も得意みたいです♪
おはなみ 2008年7月7日 22:50 発砲ウレタンでも十分なのにそのうえに粘土ですか…さすがです。 発泡ウレタンは前の車で剛性上げるのに使おうかと思ってたんですよね～詰まるのでデッドニングにも最適ですね。	コメントへの返答 2008年7月7日 23:09 ピラーは1液性発泡ウレタンですがサイドシェルはベルコパワーウレタンです（笑）笑える剛性感ですね（笑）
ﾚｶﾞ夫ＢＧ３ 2008年7月7日 23:16 おほっ♪ つめつめ～♪ 僕はｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ内に発泡ｳﾚﾀﾝ詰めたらｽﾃｯﾌﾟｶﾊﾞｰがくっついて無理ヤり外したら爪が死にました（泣笑） ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞが♪ﾌﾞｫｰﾝ♪ん？違いましたかww	コメントへの返答 2008年7月7日 23:39 前のレガシイはサイドステップまで同じく溢れてました～（滝汗） 前バネ モビリオ リアスイフト直巻 怪しさいっぱいでなんちゃって仕様です（汗）
なごやーん 2008年7月8日 0:38 ご無沙汰しております　ぺこり たまに覗いてみれば世の中は変わりましたねー やっぱり低音の音離れは難しいですね。 感度特性の限界を感じました。（笑	コメントへの返答 2008年7月8日 1:25 ひさしぶりかと 音離れは難しいかと～
zzii 2008年7月8日 3:57 ↑おひさぁ～～（笑） で、まだ、固めますか（爆）なにか、気になりましたか（笑）	コメントへの返答 2008年7月8日 7:18 確かに珍しいですね（笑）ピラーは更にやるとどうなるか楽しみです♪