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えっと いままで高域がきつく反射板を少し外して付けていましたが、修正方法を教えて頂き雪化して二回にわたり調整しましたがやはりまだ少し高い音にピークを感じましたので的化しました（笑）ずっしり濃厚に戻ってくれました。もう少しでユニット探す所でした（汗）また直感で的の大きさを調整したいと思います。的は2㍉ぐらいの粘着フェルトを両面に貼ってます

お話を聞くところによると、内部損失が多い物を使うのがお勧めだそうです（笑）高
くないと振動を伝えやすくなる為その物の音を出しやすくなるみたいですね 僕の場合
入っている情報を出来るかぎり出したいと思っていますので他の音が入ってきてはま
ずいので、いかにＳＰが信号に忠実に動いてくれるかを目標にしています（終わりがありませんが）よく分かりませんが結果,そのような物を選んでいる見たいです。勉強しないと（汗）

もう以前に紹介してますが静穏化の為 砂漠化しています（笑）
車外は
ストラット上部、リアバネアッパー根元、フロントのフェンダー、インナーフェンダー内、外気導入口回り、ワイパーモーター、リンゲージ回り

なかなか化けてくれました（笑）
面白すぎです♪

以前から感じていますが、音響パワーは恐ろしく強烈なものなんですね（汗）最近は

車内の色々な部分をビビらないようにしていますがやればやるほど効いています。

いかに音源からではなくそのほかから（内張りやダッシュなどが振動する）発生して

いる音を混ぜて聞いているということを感じています。（ぐわーんと音が出る）この

ビビリは低音だけではなくほかの高い帯域でもびびるみたいです。これが出来てくる

と音が塊になって出てきますし。ふっと音がでて消えていきますね（笑）

実は音響パワーはすごいのですが以前はインナーパネルは強度だけと思っていました

が（汗）それは違うようで以前もお話しましたが砂漠化が進んでいます。

重くするだけではなく、動きにくく動いてもすぐに制動がかけられるものが大事です

ね（笑）鉄板は音響パワーで水面に石を落したように見えませんがうねってますね

（笑）

えびすさん リフレクターを試しに外して聞いてみましたが・・・・
やはりダメみたいですね（汗）中高域の綺麗さが明らかに♪
全速力で戻しました（笑）良い物を有難うございます（感謝）