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買ってみたというより

買ったらそうでした(笑）

SHM-CDとの差よりも楽しみです♪

この前、リアゲートのトリム部分の吸音材変更しました。

今までのリアゲート部のトリムにはフェルトが貼ってありましたが

その部分はプロファイルを貼りました。以前、小劇場に行った時に

一番後ろの壁は相当な吸音処理がされていましたので参考に(笑）

効果はリアからの走行音の減少、マフラー音減少、低音が後ろから遅れて

聴こえません。前方定位になっています。後ろにSWがある場合も効果

ありそうですね(謎）

現在はリアガラスに網のシェードとロール状のフェルト、げートトリムに

プロファイルです。今度はラゲッジの天井も試してみたいですね。

室内の屋根トリムを叩くと部分的に空洞がありました。

納車直後に制振とつめつめしてあったのですが気になったので

空洞を長いドライバーで突っ込んでつめつめしました(笑）

現在42000キロなんですが納車後1000キロからずっとバーダルオイルの

計り売りと添加剤Ｂ1を入れています。なかなかとても滑らかでトルクフルんですが

距離も増えたため添加しながらエンジンフラッシングできるリングイーズを入れています。

とてもオイル管理をシビアにしていたつもりなのに更に滑らかでトルクフルです。

また、ＥＬＤを通しての電源供給に変更したためなのか重量化されていますがなぜかトルクが増えています（笑）

大好きなMCS粘土が値上がりするそうです(泣）

３月まで現状のままで４月より２０００円らしいです。

どこも厳しいですね・・・