sasamasaのブログ一覧

アンプのＬＩＰの取り付け場所をノイズフィルターの１次側に接続していましたが

皆さんの参考にし２時側（アンプ直前）に変更しました。

やはりこちら側の方が良いみたいです（汗）

ＤＡＣも近いうち配線変更してみます。

早く走る技術はありませんが走ってきました。

うーん　低速でも突き上げなくまさしく猫足だと思います(笑）

とてもしなやかでバネレートも生かしつつしなやかに大きなギャップも小刻みなギャップも

すとんすとんと乗り越えます。今までブレーキを残さないと切り始めが辛かったのが滑らかに

入っていき、途中で修正したい場合もすごくしやすいです。速度が上がってもしなやかです。

リアもとてもひょこひょこせずに安定しています。制動強めで切ってもズバッと滑らかに入り込み

楽しいです。

Ｆ　モビリオ用バネ　Ｒ　ＳＷＩＦＴ　ＩＤ６５　２５５　６Ｋです。車高はストロークが欲しいのでＦ２０ミリぐらい

ダウン、Ｒは１０ミリぐらいしか下がっていません。

フロントまわりの補強が楽しみです。

どうしても取り付けたくて我慢できなくなり

無我夢中で取り付けです（笑）

悩みに悩んでこれにしました。

早く取り付けがしたいですね♪

今のボディー補強は

オクヤマ　タワーバー(鉄）
オクヤマ　ロアアームバー(鉄）
サイドシェル　ウレタン補強
でして、縦、斜め剛性は自分の運転している感覚上非常に向上していると思います。
純正形状の固めのバネでも初期からしなやかに動きますので。

最近どうしても気になる所がありましてＦバンパー付近からフロアまで行っているフレームにウレタンを流し込みたいと思い調査中です。ストラット付け根近くを通っていますので変化が得られると予想しています。高回転のうなり音も減少すると思います。

Ｂ４でウレタン入れた時の感動が忘れられないんですね(汗）