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スタッドレスタイヤに交換して今日は数時間のドライブしてきました、
結果タイヤが馴染んできたようなのですが・・・

中古で買ったスタッドレスタイヤですが、イン側のショルダーが多少減っています、アウト側は殆ど減っていません、

そのせいか、まるでキャンバー角が多少八の字になったかのような挙動を見せます(´・ω・｀)

直進状態からわずかにハンドルを切ろうとすると若干のいやいや感があってその後思ったより多めに頭が動きます、

せめて雪が積もるまでは空気圧上げると解消するかな？

keiのSOHCターボに過去二回、試しにハイオク入れてみましたが、
パワーが上がった感じもなかったので今回はレギュラーに戻しました、

するとアクセルに反応するエンジンのレスポンスが良くなった！
ハイオクのときはアクセルの踏み加減に関係なくエンジンのレスポンスがマイルドでしたが、

レギュラーに戻したらちゃんとアクセルの踏み具合に敏感に反応するようになった感じ。

エンジン回転の上昇スピードも速くなった感じがして気持ちいい、

ノーマルエンジンにはレギュラーガソリンがあってるんだなぁ・・・