松田21のブログ一覧

年始は納車したばかりのロードスターでターンパイクへ。
あいにくの曇天で日の出は見れず…
ですが、楽しい！
街中をオープンでただ走っていても知らない景色にみえ、
ステアリングの手ごたえと返ってくる路面の情報も新鮮。
初の給油も満タン法で11.3km。金欠にもそこそこ優しい。
どんどん走りこんでいきたいです。

日産 グローバル本社ギャラリーにてGT-Rに試乗。

一般道のみなので、終始フェザータッチの如きアクセルワークでした。
うっかりくしゃみでもして、アクセルを一瞬ちょい踏みしようものなら
そのまま離陸するんじゃないかと、不安とワクワクでいっぱいでした。
（不安9：ワクワク1）

大衆車にしか乗ったことのない一般ピープルには
それはそれは大層刺激が強い乗り物でしたが、
5分くらいでおおよその感覚はつかめました。

重厚感も相まって、余計な修正舵がいらず、運転は意外に楽。
ただし気を使うため、メンタルは疲労。

高速域だとまた違う感覚なのだろうなあ、
と謎のジャーナリズム感が顔を出す。

15分くらいの試乗でしたが貴重な体験でした。
平日は比較的空いているのでぜひ来てほしいですと、
スタッフの方が言うておりました。

試乗でもらった分厚いGT-Rのパンフレットを、
しばらく夜の絵本代わりにして寝ます。

現行アクセラ乗りとしては気になって仕方がない、次期アクセラ。
日本仕様でどこまで変更があるかわかりませんが、早く試乗してみたいです！

ペタッとしたシリコンのケースから、ボディと同系の白色ケースに変更。
けっこうプラスチッキーな感じ。

走行距離10000km到達
…したと思ったら早速(？)不具合。

左サイドミラーが開かん。
厳密にいうと、開くけど
中途半端に途中までしか開かない。
右ミラーは問題なし。
ウインカーはつくので電装系は問題ないはず。
あとは、ミラー開閉のギア(歯車？)か…

週末はディーラー行き決定…


8/20 追記
ミラー格納用のモーター不具合と判明。
メーカー保証で次週交換予定。
個体差はあれど、そんな簡単に壊れるものなのか…