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イイね!
2008年01月10日

筑波2000に行って来ました

筑波2000に行って来ました このごろは筑波ネタしかなくてスイマセン
寒くて車両弄るのがおっくうですw

結果は1分1秒3..  やばい。。 遅い
一本目(一本は30分)去年のチャンピオンマシンを乗らせてもらいました
EG激ッパヤ.. これほど速いとは・・コレならセットが完璧で腕があれば勝てるわ しかし空気圧を大幅に失敗したらしく車両がビタッと走らない

二本目は空気圧を調節して次こそと思ったが5週目ぐらいでドラシャが折れて終了・・

三本目は以前乗ったことのあるレース車両だったが自分がコースに撒いたデフオイルのせいとリアの空気圧が高すぎてこれまたビタッと走れずいまひとつ・・

今回一本目で危ないハプニングがありました
バックストレートで前に3台走っていたのですが一番前の車両のタイヤが外れタイヤがコースを横断、その後ろの2台が急ブレーキング!自分は前で何が起きたか見えておらずストレートでまさかブレーキをかけられるとは思ってもおらず減速が間に合わず接触を避けるため緊急回避で左の芝生から150kで前二台をオーバーテイク!減速も効かないのでそのまま転がるタイヤもオーバーテイク!
事故ってたら30万コースでしたわ、ほんと危なかったです 
自分の前を走って居た2人は爆笑してましたがお釜は掘りそうになるわ芝生のすぐ横にはウォールもあるわで死ぬかと思いましたw

今回の写真は行きのSAで売っていた【えが茶ん】です
ネタが無いので買っておきましたw
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Posted at 2008/01/10 12:58:54

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この記事へのコメント

2008年1月11日 22:02
おお~、大変でしたね。
大事にならなくて良かったです。
今更ながらですが、サーキットは、常に危険が伴うことを肝に銘じなければならないと思いました。←(マジコメ
コメントへの返答
2008年1月12日 13:06
マジ危険な時もありますレースの時は特にですが・・w
事故で体にアームが足に刺さったり衝撃で気を失ってしまったり気をとりもどしても頭が一週間ほど痛かったり横転したまま滑っていったり空飛んで壁の上の網にひっかかって止まるって言う話も聞いたこともあります、昔は調整池におちて水死した話も聞いたことあります
オープンホイールで接触するとすぐぶっ飛ぶ、しかも体が外に出てるので危険なんですよね・・
月一万二千円のサーキットでも対応出来る生命保険に入ってます・・w

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