メーカー/モデル名 | メルセデス・ベンツ / Aクラス A250 (2013年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | エンジンECUをZERO ROMにて書き換え、サスペンションをA 45の物に変えた事で更に乗りやすくなった |
不満な点 | テレビが見れない |
総評 | 大きい車が必要なくなり、コンパクトカーを探している方にはお勧めです |
デザイン |
5
サイドの流れるプレスラインがとても気に入っている
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走行性能 |
5
ZERO ROMチューニングで更にパワプルで街乗りでも楽になった
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乗り心地 |
5
A 45のサスペンションに変えた事で無駄な跳ね上げが無くなりしっとりとした乗り心地になって大変満足している
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積載性 |
3
コンパクトカーなのでこんなものかと
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燃費 |
5
大体12キロぐらい
伸ばそうと思えばもっと伸びる だが理性が必要 |
価格 |
5
こんなものではないかと
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故障経験 | サーモスタットが弱いみたい |
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AMGカレンダー カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/06/19 18:21:52 |
メルセデス・ベンツ Aクラス メルセデス・ベンツ A250シュポルトに乗っています。 |
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黒ブサ2号機 (スズキ その他) ハヤブサに乗っています |
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トヨタ アルファード 息子がデミオから乗り換えました |
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マツダ デミオ 息子の車です。 マニュアル車に載せたくて15MBを選びました。 とてもいい車ですね! |
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