平成29年3月、新車で購入。 5速MT、フルタイム4WDターボ、ハイルーフ仕様。 通勤とレジャーで使用するため、乗用車のエブリイワゴンと迷いました。 しかしエブリイワゴンは今やAT車しか製造販売していません。 MT車が欲しかったので、あえて運送業務向けの「貨物車」エブリイを選びましたが、自 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年04月03日
過去に所有していました。平成元年式、FR、MT車。 100km/hを超えると「キンコン」が鳴りましたw
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月30日
平成25年3月、中古で購入。フルタイム4WD、4速AT車。 車検2年付きで乗り出し35万円くらいだったと思います。 通勤、買い物の足として活躍し、約4年間乗りました。 AT車は初所有でしたが、上り坂で少しパワー不足に感じた他は、特に大きな不満はありませんでした。 13年落ち15.6万キロ走 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月30日
平成25年4月新車で購入。 しかし、通勤は快適なアドレスV100に乗ることの方が多いですw これではいけないと思い、通勤仕様に最適化中。 ※後日談 通勤ではZ250に乗ることが多くなってきました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月29日
平成16年7月に新車で購入。 直後にアドレスV125が発表されたときは「しまった」と思いましたが、今となっては2ストバイクを新車で買えた最後の機会だったわけで、良かったと思っています。 車両価格が約16万円で、盗難保険付けて乗り出し約20万円でした。今の原付二種は高くなりましたね。 2040 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月29日