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イイね!
2016年03月06日

ライフスタイルとのマッチング

先日
娘が高校を卒業しました。

小学校一年からやっていたバレーボールは
昨年6月のインターハイ県予選敗退で引退。

その頃から
オデッセイに乗る機会が激減しました。


独身の頃は
FCのセブンや13シルビア


結婚し
家族のことを考え
RA1のオデッセイ


子どもが小学校に上がるころ
2列目ベンチシートから

キャプテン仕様のRA6へ。

その時
そのときで
めいっぱい考えて
クルマを選んで
大切に乗ってきました。

RA6は
それまでのクルマ経験の中から
長く乗り続けられるよう
飽きが来ないように
パーツ選びをしてきました。

今でも
乗り続けていきたい
手放したくない気持ちはあるのですが

昨年
長男の高校進学を機に引越しをして
片道50キロの通勤開始

仕事車の
道具満載エブリィでは流石に辛く
かといってオデッセイでは
現場に入るには躊躇してしまう....

娘の部活引退の頃から
所有車のアンマッチを感じてました。


オデッセイを維持する方法を考えてましたが
つい先日
通勤兼仕事用の商用車を購入したことにより

オデッセイ手放すことを決めました。


手放すというか
次に乗っていただける方が現れない場合
廃車になりそうです...

乗ってる間は気が付かなかったのですが

RA6は
世間のニーズとは
随分と離れていることを
実感しました。

レカロと
ナルディは
次のクルマに移植するため外しましたが

あとはそのままで
オークションに出しましたが
反応が鈍く...



かといって
すぐに廃車にするのも
なんだかできなくて



今月いっぱいで
ナンバーを切って

屋根付きのところに保管しておくことにしました。




先日
初めて
ノーマルシート
ノーマルハンドルのオデッセイを運転しましたが
別の車のようでした(汗)












ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/06 17:50:46

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