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マフラーカッターを入れてみて、妻に「音がうるさくなった」と怒られました・・・・。

出口しか変えてないんだから、そんなわけないと言い切って妻の怒りを収めたのですが

私が乗ってみてもやはり若干音が大きくなっているような?気がします

音量は２～３割、低音寄りのいい音になっているような？


今まで乗ってきた車は、マフラーはノーマルか、社外品に交換していたので

マフラーカッターは初めて取り付けてみたのですが

ネットでいろいろ検索してみると、マフラーカッターの形状によっては

メガホン効果みたいな感じで、音が大きくなることがあるみたいですね


１０００円ちょっとでそこまでの効果は期待していなかったので、ラッキーでした

今回はとことんモデューロ仕様にしたかったので、ヤフオクでエリシオン用のモデューロホイールを購入

17インチ6.5JJ1＋55、タイヤはcorsa2233　205/50R17を用意

しかし今回ホイールもタイヤもちょっと大変でした

ホイールはブレーキキャリパーに当たってそのままじゃ装着不可

ディーラーは5ミリスペーサー入れたら装着できましたが、タイヤがはみ出てしまうのでディーラーでは装着して納車は出来ませんとのこと・・・・。

そのまま返却されて、納車後3ミリスペーサーで試してみたら接触なく装着できました。

しかもほぼツライチ、後日ディーラーで測定してもらったらはみ出てないとのことなんで堂々と乗れます


しかし今度はハンドルをいっぱいに切るとタイヤがインナーフェンダーに当たりそうなくらいぎりぎり？

フェンダーとの隙間を少しでも減らそうとノーマルより15ミリ外径が大きなタイヤを入れたのが間違いでした。

まぁそれでも前進では全く接触なし、バックでハンドルいっぱい切ったまま思い切り踏み込むと、ほんの少しだけ接触します＞＜

まぁでも普通にバックで車庫入れとかする分には問題ないんで当分これでいきます、でも次は45サイズにします。

そしてさっそくキャリパーも塗装、新車なのにアホか？と言われそうですが

キャリパーがきれいなうちのほうが塗りやすいので早速塗ってしまいました
キャリパー塗装の定番は赤ですが、ガソリンエンジンはリアがドラムブレーキなんで、フロントだけ赤だとちょっと浮いてしまうかなと

ドラムブレーキは黒に塗装されていたので、フロントも黒にしてみました

そしてS660のオプションのステッカーを貼ってみました。
一応耐熱テストで90～100度になる場所に1日10時間×30日ほど貼って様子を見ましたが、溶けたり縮んだりしなかったので、街乗りのミニバンだったら大丈夫でしょうと判断しました

元々ホイールに貼るステッカーみたいですが、カーブがキャリパーのカーブと同じくらいなんでちょうどいいです。
ステッカーを貼った後にクリアを吹いてはがれないようにしてます。
まぁはがれてもまだいっぱいあるんでやり直しできますがね。

ホイールからちらっと見えるモデューロの赤文字が気に入ってます。

ホンダ車オーナーの方、これお勧めですよ

新型フリードにエアロバンパーとサイドスカートを装着すると、サイドのほうが低くなります

これはノーマルバンパーとエアロバンパーの高さが変わらないからだと思いますが

そのままだとちょっと納得いかないんで、汎用品のリップスポイラーを加工して装着してみました。


横が３センチほどはみ出て、長さが３センチほど足りないので

長い分はカットして

足らない部分をFRPとパテで作って磨いて

エアロバンパーの底の部分が少し接触する部分があったので、そこを削って装着しました。
（見えない部分はものすごく手抜きしてます＞＜）


納車前で加工していたので、ダンボールで型を作って、実車に合わさせてもらいながら２か月かけて加工しました。

横が２０ミリ弱で仕上がったんで、それでもまだサイドが低い状態ですが、付けてない状態より差がなくなってくれ、結構違和感なく出来たんで、気に入ってます。

納車されて帰りにホームセンターの駐車場で装着して家に帰ったので、妻は気づいてません＾＾；