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2018年04月12日 イイね!

C4ピカソオーナーになって、もうすぐ1年半

必死に探して手に入れた初代C4ピカソのディーゼル。
はじめての左ハンドルにもすっかり慣れました(笑)。
もちろん右ハンドルの方が日本では何かと便利ではありますd( ̄  ̄)
故障については、高速に乗った途端にインジェクターが故障して、人生初のレッカーのお世話になりました…
でも、それ一度きり!
他の故障は今のところありません。
燃費も上々で平均して15キロ/ℓ前後走ってくれてます。
やはり渋滞は決して得意な車ではないですが、ガソリン車のEGSと比べるとギクシャク感は少ない気がします。
ただ高層階の駐車場を回りながら登っている時など、ギア抜け?のような現象が出ると少し残念な気分になります(笑)
フランス車のシートはやはり良いですよね。
後部座席も座り心地がいいと家族から好評です!
たまに違う車に乗り込むと、なんて視界が狭いんだろ…と驚きます。
この車に慣れると次の車選びが大変ですねd( ̄  ̄)
Posted at 2018/04/12 23:30:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月08日 イイね!

なんだかワクワクする車です

ユーザーが少ないことから所有感があり、運転していても楽しい車です
Posted at 2017/04/08 12:15:09 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「[整備] #C4ピカソ ピレリ チントゥラート P7 http://minkara.carview.co.jp/userid/2777713/car/2372424/4235154/note.aspx
何シテル?   05/05 13:52
amspと言います。 ドイツ車に乗っていたら、なぜかフランス車に乗りたくなって… 乗りたくなった車がC4ピカソでした。 現行モデルより前のモデルが気に入って、e...
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2018/04/12 10:43:33

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