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2014年09月17日 イイね！

本日のタイヤパンクの原因！

今朝阪神高速環状線から守口線を京都に向かって走っていると何やらどこからともなく異音と振動がしだしました。

もう少しで守口出口付近に非常駐車帯があったので緊急停車しタイヤを確認したら、左後ろのタイヤがパンクしてました(´д｀|||)



場所が場所（高速道路上）なのと、緊急タイヤに空気が入ってるかわからなかったのでJAFに電話して来てもらいました！

30～40分かかったかな？JAFの隊員がパンクした左後ろのタイヤを見て「内側からワイヤー出てますよ！」って(^_^;)

よく見たら外側からは車高が低くて見えませんでしたが、内側が片減りしてワイヤー出て、ゴムが避けてました！



○ゼン本社で車高調入れた時、同時にアライメント調整して貰ったのに？

他のタイヤは片減りしてない様で、このタイヤだけです。

これってアライメントが、狂ってるのかな？

今は緊急タイヤを履いているので、明日タイヤ買いに○ゼン本社へ行って、どうなのか聞いてみすわ(/ー￣;)


Posted at 2014/09/17 17:32:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 凹む出来事 | クルマ
2013年01月17日 イイね！

新年早々・・・1/11の出来事(T_T)

新年早々・・・1/11の出来事(T_T)１月１１日、ＡＭ６時頃の出来事。

いつもの様に枚方にある建機メーカーに向かうために阪神高速環状線から守口線へ分岐して走行中、なんかフロントタイヤからのロードノイズが少し気になりだしたので、城北出口手前の非常駐車帯へ車を停車させ、フロントタイヤを確認したら、左前のタイヤの空気が少なくパンクしている模様。

高速道路ではＪＡＦを呼ぶのにも時間がかかると思い、少ない空気圧ではあったが、まだしばらく走れそうなので城北出口がすぐ目の前に見えたから阪神高速を降り一般道へ。

そこでカーナビで一番近いガソリンスタンドを検索・・・関目５交差点近くに（８００ｍくらい）あるみたいなのでそのまま走りましたが・・・目的地にはスタンドなんかありません(>_<)

そこで再検索すると、京阪関目駅近くにスタンドがあるとナビは教えてくれたので、ハザード点けながらゆっくりと走行してナビの記すところへ行きましたが・・・ここにもガソリンスタンドは存在しなかった。

もうタイヤの空気圧は限界で、これ以上の走行は無理だと思ったので、関目駅の目の前の交差点の反対側にタイムズがあったので、とりあえずここへ避難しようと交差点内でＵターンし、歩道を横切ろうとしたらホイルから「ゴン」と鈍い音が・・・。

もうタイヤはホイールにゴムが張り付いた状態でした。

駐車場内に避難出来たのでスマホからＪＡＦへ電話・・・場所を説明してから３０分程で隊員到着。

自分でスペアタイヤと交換は出来ますが、たぶんスペアタイヤの空気圧も怪しかったのでＪＡＦを呼びましたが、やはり空気圧は指定値の半分しか入ってなかったそうで呼んで正解でした。

スペアタイヤに空気を入れてパンクしたタイヤと交換して貰い、そのまま職場へ向かいました。

仕事が終わってから行きつけの近所のスタンドにパンクしたタイヤを持ち込んで確認したら、空気が抜けたまましばらく走行したのでサイドウォール部分の内部に亀裂入ってるのかサイドが膨らんだのでこのタイヤは使えなくなってしまいました。

仕方がないのでフロントタイヤ２本だけ交換するつもりでしたが、リア２本も残り溝が半分くらいでそのうち交換しなければならないから思い切って４本交換しました。

今回も前回と同じナンカンのＮＳ－２にしましたが、４本交換しても工賃込みでも４万円しないので、４本交換しました。





結構このタイヤは僕は問題ないと思ってます。

ただスピードを出されたり、コーナーを攻める様な方にはお勧め出来ないですが、普段使うには全く問題ないですね。

ちなみにオイル交換時期でもあったので、タイヤはＤに送って貰って、夕方車を預けて代車で帰り、翌日の夜に取りに行く様にしました。

その代車がジュークでした。
大台に乗ったオッサンがジュークって(^_^;)



排気量が少ないからなのか、アクセル踏んでも出足は遅かったです。

左側も見えにくいし・・・。
セレナに戻ったときには、セレナの視認性の良さを再認識しました、Ａピラー以外はね(^_^;)

皆さんも万が一の事を考えて、スペアタイヤの空気圧はこまめに確認する事をお勧めします。

それとパンクに気がついたら、安全な場所に車を止めて、決して走行しないようにね。
高くつきますよ！
Posted at 2013/01/17 10:32:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 凹む出来事 | クルマ
2010年07月11日 イイね！

またパンク・・・(T_T)

またパンク・・・(T_T)２～３日前から、通勤快足コマジェくんのハンドリングがおかしいなって感じてたのですが、昨日の朝、出がけに前後のタイヤを押してみたところ若干空気圧が低いなって感じたので、帰りにいつも行くガススタに寄って前後のタイヤに空気を入れて貰いました。

一ヶ月程前に空気は補充したので、一応パンクしてないかをチェックして貰ったところ、リアタイヤに異物は刺さっていなかったですが、しっかりピンポールくらいの穴が空いており、そこからエアーが漏れてました(-_-)

写真の様にパンク修理をして貰い、空気圧を正規の圧で入れて貰ったら、スタンドからの帰りはハンドリングもしっかりし、加速もよくなった気がしました！

６月３日にセレナの右フロントタイヤに小さな釘がささっており、セレナもパンク修理したばかりなのに・・・。

スタンドのおねーちゃんから、「パンクが続きますねって」言われましたわ(^^;)



Posted at 2010/07/11 09:37:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 凹む出来事 | 日記
2009年11月04日 イイね！

またまた凹んだ～(>_<)

またまた凹んだ～(&gt;_&lt;)今日映画を見た後、ＡＢにステルスウインカーバルブを買いに行ったら売っていたので買いました。

そしたらテールを装着したくなり、堺浜○ームズに戻ってシコシコとテールランプ交換完了し、ハイマウントを外そうとしたら、フィニッシャーの真ん中の２本のナットが普通のソケットレンチでは外れなくて、ホー○ズにディープソケットを買ってナットを緩めて取り外そうとしましたが、やはり噂以上に堅くて外れなので取付ボルトを内側から叩いてやっと外れました(^_^;)







が・・・







よ～く見たら、真ん中部分のピン３本の根本が・・・割れてしまってました(>_<)

修復不能やろうね・・・。






※注・・・プラスチックのピンの台座が割れたのでは無くて、フィニシャー本体のピンを留める部分が割れてリアゲート側にへばりついてました(T_T)

写真の赤○部分は初めから丸く穴が開いているように見えますが、本当はピンの台座が刺さるだけの穴しか開いてません。
割れた部分は→の先にへばりついているのがわかりますか？




Posted at 2009/11/04 20:39:30 | コメント(9) | トラックバック(0) | 凹む出来事 | 日記
2009年09月17日 イイね！

保険でバンパー交換！でも２事故で免責１０万円也・・・(T_T)

保険でバンパー交換！でも２事故で免責１０万円也・・・(T_T)昨日の出来事、で今日Ｄに入庫してバンパー修理をお願いしに行ってきました(^^;)

保険でバンパーとスポイラーを含めて交換して貰おうと思ったら・・・

『８月９日に保険を継続していて、その直ぐに飛び石でフロントガラスを交換したので、２事故目になるので免責として１０万円必要になりますよ！』って。

いろいろバンパーはそのままで修理する事も考えましたが、やはり交換する事にしました。

このバンパーやスポイラーは接触した柱に付いていたゴムのプロテクターの黒い色が付いてますが、変形はしていないし、塗装の剥がれもないみたいなので、交換したらバフで磨いて汚れを落として返してくれると言うので、オークションで売って免責の補填に出来ればと考えてます。

ただバンパーのフェンダー部分と接合部の穴の部分が引きちぎれてます。
まーボルトで留めるので穴ではないけどちゃんと固定は出来ます。
それに見えない場所なのでその部分は隠れてしまいます。

こんなバンパー、売れるのかな？

純正スポイラーも交換するので、これはこれで売れたら免責の足しになればいいのですが・・・。



明日から石川県に出張（世間はシルバーウイークと言うのに・・・）に行っている間に直っていればいいのですが・・・。


Posted at 2009/09/17 23:43:41 | コメント(5) | トラックバック(0) | 凹む出来事 | クルマ
 
 

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