モンパパ＠大阪のブログ一覧

昨晩ＳＡＢ豊中庄内店のタイヤホイールコーナーにて店員にＣ２５セレナＨＳに合うホイールサイズやオフセット、またタイヤもホイールのリム保護があるなしとかで装着出来る出来ない（タイヤハウスに収まらない）ホイールやタイヤがあると聞きました。

またオフセットもローダウンしてない場合は５３ｍｍとからしいですが、ローダウンしてたら４８ｍｍでもいけるとかかなりいろいろあるみたいで僕にはよくわからないです（苦笑）

そこでＣ２５セレナ乗りで社外ホイールを既に装着されている皆様方に質問です。
下記に記載してます項目に装着されているタイヤホイールのスペック等を埋めてレスして下さい。
このままコピペして記入してくれたらありがたいです。


ホイールメーカー：
ホイール名：
ホイール径：
ホイール幅：
オフセット：
スペーサー装着の有無：
有りの場合は何ｍｍ：

タイヤメーカー：
タイヤ名：
タイヤサイズ：

ローダウンの有無：
有りの場合は何ｃｍダウン：

何か参考意見等あれば：


皆様の貴重な意見を参考にタイヤホイールをじっくりと選びたいと思ってますのでご協力お願いいたしますm(_ _)m

昨晩バリオスが売れましたのでかなりの軍資金が出来ました。
タイヤホイールのセットによっては価格が異なるので不足が生じる恐れがありますが、まー少ない小遣いを足してやれば年内には装着出来そうです(^_^)v

９月２０日に豊中は庄内にＳＡＢがＯＰＥＮしたので本日仕事帰りにちょこっと寄り道してきました（笑）

←勿論このコーナーが一番気になりましたわ(^_^)v

ここのＳＡＢはアマドゥより近いです（笑）

先日のブログでお伝えしましたようにkawasakiバリオスが本日の２３時頃にドナドナされて行きます。

このバリオスを買った理由は、モンキーをカスタムしていてコンビニやスーパー等に買い物に行くと盗難に遭いそうなので、お買い物バイクとして３年前にヤフオクで購入し群馬県より僕のところへドナドナしてきました。

最初はちょこちょこ乗ってはいたのですが、一昨年の年末に左足腓骨骨折ならびに足首の開放骨折、靱帯裂傷等々で入院し、退院してからモンキーもバリオスも乗れなかったので、シフトチェンジの要らないスクーター（SUZUKIアドレスV100）を買ったので、尚更乗る機会が無かったです。

そこでセレナ購入条件でバリオスを手放すといいながら、なかなか買い手が居なくて５ヶ月が経過しましたが、やっと次のオーナーが見つかり本日夜中ですがドナドナされます。

なんか居なくなるとなると少し寂しいですが、乗らないより誰かに乗ってもらった方がいいと思うので、次のオーナーに可愛がって貰える事を祈っておきますわ！

本当に短い間でしたが楽しませてくれてありがとう！！！m(_ _)m

先日のブログで紹介した自作ＬＥＤアンダーイルミですが、どうしても光り方が気になっていたので、思い切って（初めての試みです）砲弾型ＬＥＤの頭の丸い部分を削って平らにしてみました。

そしたら前回の光り方とは違って、ネオン管の様にボーっとした感じで光らす事が出来ました。

写真上段が加工前、下段が加工後です！
明らかに光り方の違いがわかると思います(^_^)v

ただ配線モール１本あたり２０発のＬＥＤが装着しているので削るのにかなり時間がかかりますわ（苦笑）

まだ配線モールにＬＥＤを装着したものの、ＣＲＤは未接続だし、ＬＥＤは削らないとあかんし、まだまだマイセレナに装着出来るまで時間がかかりそうですわ（苦笑）

Ｎさんの方が先に装着されそうですね（苦笑）

今日は朝から一日かけてセカンドバイク（サードかも？）のkawasakiバリオス（初期A1の45psのやつ）をきれいきれいしてました。

と言うのも、バイク仲間の舎弟が僕のバリオスを買いたいと連絡があったので、それなら少しでもきれいに磨いてから引き渡してあげようとおもい一日かけて磨きました（笑）
※本人は購入しますと言ってきてるのですが、最終のつめがまだなんですわ（苦笑）

年式も古いのでアルミ部分にはアルミ特有の白い粉をふいた様な白錆があちらこちらにみられたので、指先が痛くなったけど頑張って綺麗に磨きました。
もう少し磨いたらかなり光沢が出るのですが、指が悲鳴を上げる寸前だったので、後は次のオーナーさんの手で綺麗にしてもらおうと思います。

中古で買ってから３年程経ちますが、走った距離は3,000kmに満たないです。
モンキーでコンビニや買い物に行くと盗難に遭いそうなので、コンビニや買い物用に買ったバイクでしたが、一昨年の年末に左足を骨折してからバイクに乗れずにいたのでスクーター（SUZUKIアドレスV100）を買ってからはスクーターばかり乗ってたのでバリオスは殆ど乗る事が無かったです。

今日きれいにしてから少し乗りましたが、バッテリーは元気でセル１発でエンジンスタート、吹け上がりも良くてレッドゾーンまでは回さなかったですが、16,000rpmまではストレスなく回りました（笑）

本当によく回るエンジンで、乗ってるとスカッと気分爽快、風になれるバイクです！

※これが売れたらホイール購入資金に回そうっと（爆）