クーラーガス補充その2

朝ドラついでに、クーラーガスの圧力と帰還温度を測定して、ガスの量が適量か確認します。
圧力2.05kg蒸発温度1℃帰還温度？吸入管温度？が9℃
過熱温度5〜10℃で計算。
9℃-1℃=8℃
もう少しガスを足しても良いようですが、入れ過ぎになりそうなので、これでよしとします。


朝ドラがついでなのか、ガス圧確認がついでなのか^_^

サイトグラスのガスは、泡泡ですが、時折液体が見えます。
これを当てにするなと、言われている旧車のプロがYouTubeで言ってました。

クーラー吹き出し口にある温度計は、走行中の温度。
0.6℃です。これ以下には下がらず、サーモスイッチが働きコンプレッサーは止まります。

いやー激冷えでしょう。
これなら炎天下でもクーラー効きそうです。
ちなみに道路上の気温表示は、25℃。
暑いところで30℃なので、まだまだ涼しい時間帯です。35℃超えの時はどうなるか？

渋滞中の水温上昇も秘策で何とか乗り切れるかな^_^