当面の足車です。 乗りだし70万で3年保証付けると80万とのことで購入。 また、懲りずにFA20、CVTです(笑) ただ、SJGと違ってこっちはVTDなのと地上高が低いので峠等では気持ちよく曲がってくれます。 後期SJから乗り換えなので制御面では荒さを感じますが自分としてはこっちの方が好みです。 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2026年09月23日
ムーンストーングレー 事故で頭打って身体を上手く動かせなくなった父親の為と自分自身が釣りが趣味なのでずっと検討していました。 国産ミニバン唯一のディーゼル、ランエボ譲りの骨格、今回のマイチェンでS-AWCが装着されたのと新色に大分心が動いてしまいました。 実はGRヤリスを売ったあとFLシビックタイ ...
所有形態:納車待ち
2026年09月23日
初めはGRカローラを購入しようと思いGVBを手放しましたが実写の写真を見て自分のイメージとは違うなと思い、購入をきめました。 新車は納期がエラいことになっているので必然的に中古を選択。 買う決め手になったのはファーストエディション、マーブル柄のルーフ、モリゾウサイン(笑)です。あとはシートヒーター ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年06月26日
前車BP5の後釜として購入した車両です。 スバル認定中古車で5年保証に加入したので不意の故障に対する対策もバッチリです(笑) コツコツ弄って楽しみたいと思います。 2024年から2025年の間で故障が多発、2026年5月で保証が切れること、また、万が一アイサイト、CVT 関係、ヘッドライトなど故障 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年10月07日
GVBの過走行を抑える為に足車として購入しました。 2018年12月23日納車 152456キロでした。 距離の割に状態がよかったのですぐに購入を決断しました(笑) 少しでも長く維持できるように頑張ります。 純正と違う点 スバル純正対向4&2potキャリパー HKS ES premium(リヤピー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年04月15日
前車GVFのエンジンブローのあとに話があったクルマです。 色々とチューニングされていて自分が手を加える必要が全くないくらい、バカみたいに速いです(笑) GVFの分まで大事に乗って行きます。 購入時6300K 2022年4月に売却しました。 次のオーナーに大事に乗られているといいな。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月10日
お遊び専用車です。メインの奥に写っている黒のGRBです。 2018年2月上旬12検をやった直後、前に急に割り込みをされブレーキが間に合わず路肩の雪壁に衝突。そのせいでバンパー、フェンダー等が大破、距離も大分走ったため恐らく来年の2月で降りると思います。 2018年8月知り合い経由で売ってほしいと話 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月04日
2017年3月納車 2017年10月十勝スピードウェイでタービンブロー 12月東名タービン乗せ換え復活 2月上旬からエンジン不調→2番棚落ちのコンボを決められ直すかどうか悩んでる内に凄い話が飛び込んで来た為車両売却しました。 ATの良さ、悪さをいい意味で教えてくれた1台でした。 仕様 〈吸排気系〉 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年04月04日