old-riverのブログ一覧

加速時の振動がひどい話を以前しましたが、もう思い切って入院させました。
ついでにボンネットとルーフの塗装も。

折しも令和2年7月豪雨によりクルマ屋さんが忙しい時期で、代車生活2週間。
改めて、CVTの軽自動車はストレスばっかり溜まる事を実感しました（笑）
NAでCVTの軽自動車で高速通勤はツラすぎです(´；ω；｀)

しかし、結果的にはアコードは絶好調になって戻ってきました(*ﾟ∀ﾟ)


ネットで調べたり、いろいろなアドバイスから、振動の原因はドライブシャフトかと思ってたんですが、ドライブシャフトは全く問題無いとのこと。
ただし、右のタイロッドエンドがガタガタだったらしく、そこを交換してもらってます。
タイロッドエンドがガタガタなのは確かに危険…。
交換してもらって良かったです。

ただし、「そんなことある？特定の速度域だけで振動する原因がタイロッドエンド？」と半信半疑のまま納車されましたが、試しに100km/hまで加速してみるとウソのようにスムーズな加速Σ(ﾟДﾟ)
やっぱり症状だけを伝えるのではなく、実際に見てもらう事が大事ですね。


ボンネットとルーフもキレイになり、サービスでヘッドライトも磨いてもらい、アコードも気に入って頂き、さらに稲庭うどんまで頂き、もうすっかりそのお店のファンになってしまいました（笑）
今後のメンテナンスなんかはお願いしたいなと思いました。
お客さんを惹き付けるってこういう事ですねー(*ﾟ∀ﾟ)

なんだか不調報告ブログみたいになってきてますが（笑）
でも、アコードがキライになったわけではないのでご安心ください!!


さて、タイトルにもある通り、パワステが不調です。
というか完全に重ステになりました。

昨日と一昨日の豪雨でヤラれたかな？
フォグランプの下端以上に冠水したとこは走ってませんが…。
それがダメージ…？



今朝の通勤途中で突然重ステになり、EPSチェックランプ点灯。
エンジンをかけ直すと一時的に治りますが、すぐに重ステ。
帰りはとうとうずっと重ステのまま帰りました。

走ってる時は良いんです、タイヤが転がっている時は。
駐車場が地獄ですね(TдT)




結局、どこのクルマ屋さんに聞いても加速中の振動問題はわからんし（まあ、いろんな情報からみて多分ドラシャですが…）、ボンネットのクリアは剥げるし、今度はパワステ。

電動パワステの修理ってお金かかりそう…(・・;)

いやー、どうしましょ？