2017年08月05日
板金塗装でヤナセに預けて引き取り時に工場長が一言「エンジンマウントラバーとフロント・ロアアーム・ブシュラバーが切れている・・」そこから始まりました。ロアアームごと新品に交換して、リアアームベアリングブシュ交換、ステアリングジョイントアーム交換、サスペンションをビルシュタインB12プロキットに交換、ブレーキパッドをダストレスタイプに交換・・足回り新品に・・・。ただ、ショック・アイバハのコイルが硬くて段差でお尻がシートから浮く始末!乗り心地最悪!でもコーナーリングは凄いです。ブレ無しで路面に食いつく感じでお気に入りです。
Posted at 2017/08/05 12:06:47 | |
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