ノーエンコ・ノーライフ

おっす おっす。
昨日頑張って冷却系を掃除したので
効果を試すべくテストドライブに出かけるよ。

その前に家のポーターさんには足りないものがある

何かって言うとテールゲートにあるはずのカタカナ「マツダ」ロゴのステッカーがない。
なんでカタカナのマツダなんだよ。ダサかっこ悪いよねえと思ってました。
でも無けりゃ無いで悔しい。
だんだんとカタカナロゴがダサかっこ悪かわいく感じてくるから不思議(ダサかっこ悪いは消えないのかよ)
なので作りましたよ。

ついでにポーターバンロゴも作った。
うん！ダサかっこ悪かわいいな！
これで通りすがりのおっさんに
「珍しいねえ。なんだっけ？三菱だっけ？」
って言われなくてすみますように(実話)

そんなわけでテストドライブに出かけますよ。
今まで散々エンコしてきたのでだんだん臆病になってるんだけど
ちょっと遠いとこまで足を伸ばしますよ。総走行距離100km。
炎天下の中、大丈夫か？大丈夫じゃないと困るけど。
第一関門の都市部の渋滞でちょっとかぶり気味になったけど
エンストすることもなく切り抜けました。
休憩やガソリン補給で止めた後の再始動もOK
(相変わらずチョーク＋スロットル全開だけど再始動困難は無し)
調子に乗ってたら帰路は予定してたルートが渋滞で
何も考えずにルート変更。
失敗した！
このルートは山道！
まだテストドライブの段階で山道はハードルが高いぜ！
と思いながらも、いや、いつかは行かなければならない道だ！
戦う前から負けること考えるバカいるかよ！
と山道にGO!
えーと、もう白煙モクモク。
途中からはマフラー内部のカーボンが燃え始めて
アクセル踏んでようが、踏んでなかろうが、信号待ちだろうが
すごい勢いでマフラーから煙が出ています。
とりあえず「2ストなんだからこれぐらい当然ですよ？壊れてませんよ？」的な
ポーカーフェイスで運転してましたが、内心はスゴイドキドキしてました。
これはちょっと煙幕出すぎなんじゃないか？壊れてないよね？
サイドブレーキ引きっぱなしとかじゃないよね？と散々サイドブレーキ確認したり。
なにより片側1車線でずっと後ろにいたポルシェに申し訳ない…
ごめんよ…道が狭すぎて譲ることもできなかったよ…
そのまま走り続けたらマフラー内のカーボンが燃え尽きたのか
今度は一切白煙が出なくなって、やったね！
いや、ほんとに大丈夫か？今度はオイルが無くなっちゃったんじゃないか？
オイルポンプ壊れたんじゃないか？と、またドキドキ。
結果！大丈夫でした！ノーエンコでゴール！やった！やったよ！
オレはやり遂げたんだ！

ポーターさんも心なしか自慢げです。

これでエンジンの不安はなくなりました。
水漏れもなかったし。
フロアに穴は空いてますけど。とほり。