田舎ドライブのブログ一覧

本当の走りを知らない人や、乗ったことのない業界人の評価が高すぎる。逆に言えばイメージ戦略だけで成功しているように思う。NAの方がよっぽど良かった。
続きを読む

今月ロードスターNDを手放した。 理由は数え切れないが、 ボクスターを２台乗り継いだ後の評価だが、 ・真っ直ぐ走らない（ステンレスがダイレクトという意味ではない、キャスターのジオメトリーなのか？作りが悪いのである） ・シートが悪い ・曲がる時の始まり、最中、収束の全てが不自然であり、怖く ...
続きを読む

ロードインフォメーションという運転の楽しさと、高速走行での安心感を諦めれば、燃費とデザインだけは素晴らしい。
続きを読む

すれ違うたびに羨ましかった、 LEDアクセサリーランプ。 マツダさんが一泊で着けてくれました。 立派さがぜんぜん違います。 新しい発見は、「消しているとき」でさえ、 見た目がアップしていること。 ここの灘マツダさんグループのお値段は、 皆さんの共有情報よりも微妙に高額でしたが、 ちゃんと作 ...
続きを読む

前回の投稿でお二方からコメントを頂き幸せでした。 お一人の方は、現状でボクスター９８１に乗られており、そんな方と繋がれたわたしは、なぜかその車の持ち主と繋がることは自分まで乗っている気分になれたことは意外な発見だった。 またもうお一人の方は、私とまったく同じカーライフの巡り方で、冷静な考察によ ...
続きを読む

朝から三木市へ行ってきた。 ロードスター ND。 ボクスターをマニュアルで２台乗り継いできた自分には、ロードスター NDはフニャフニャである。 他者から観て同じ走りはできても、ステアリングを握っている自分の安心感はボクスターに比べて桁違いに少ない。 もう一度ボクスターに戻ろうかと思っても、9 ...
続きを読む

ロードスター NDを購入してから、毎日非常に楽しみながらも「なぜ目の前の六甲山には行かなくなったのだろう？」と思いました。 ポルシェボクスターの頃とは違い、ロードスター NDは燃費も良し、手軽さ良し、で自分の街である大好きな神戸をパトロールするには最高のクルマです。 けれど山には行かなく ...
続きを読む

ロードスター同士、よくすれ違いでは９割は手を上げて挨拶し合いますが、 昨日は珍しく同じ方向で相手がバックミラー、こちから後方から、手を上げ合って、田舎道をしばらく一緒にドライブ🚗しました。 お互いキャップ🧢とサングラス🕶️のいい歳だったように感じましたが、大人のドライブでした。 お互い ...
続きを読む

これは納車後とことん楽しみ愛している上での（超個人的な）結論ですが、 ロードスター NDは、小型でオープンの「普通車」だと思います。 メディアやメーカーや評論家やプロドライバーさんまでも皆んながロードスター NDのことを「スポーツカー」と呼びますが、 ボクスターを２台乗ってきた自分の経験 ...
続きを読む

ロードスター NDは現代のクルマですが、不思議と、どちらかと言うこと旧車の様な魅力を感じます。 それはフル・ノーマルであることも大きな条件だと思いますが、フォルムに手が混んでいる真面目さと小ささ。これが現代の最新のクルマなのに、古き良き雰囲気があって、気軽に話しかけやすい雰囲気があるのだと思 ...
続きを読む