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昨日の帰り、画像の事故起きたてに遭遇。
通行止めになる前に抜けられたのですが、わざわざ圏央道からなんも渋滞情報もないので、近くなる関越道に入った次第。
報道の通りの状態を目の当たりにしてまして…かなり心にダメージを負っています。原因はよくわかりませんが、クルマに乗るとはそういうリスクを負い負わすことなのかと。だから止めるではなく、承知自覚の上で便利に使うんだと思いました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/70d6e9989bb9e908b40a928947b6be3636bfaf3e

往復1,500kmの弾丸帰省の前に。
汚いクルマはテンション下がります。

　今日は夜明け前に移動して九十九里トライアスロン、通称99Tに行ってきました。

　ミドルと呼ばれるカテゴリーで、1.9km泳いで90kmバイク乗って最後ハーフマラソン走るという感じ。

　大凡フルマラソンくらいかなと思ったらフルマラソン超えの辛さでした。

　今回の道中で一桁増えました。

リフター購入の競合のひとつに同じ価格帯のアウトバックもありました。

　ロードバイクを室内に積むのに前後輪外してもサドルまで外さないとダメだったので、対象外に。


結局寝かせてとなると2人しか乗れない。フォレスターなら高さあるから入るのかな？



リフターロングならサードシート１つ外せば雑にでも2台はのります。

ラン中に現物ありました！
個人的にはフロントグリルは盾のモチーフが欲しいので、やはりメッキで囲われていて欲しかった。
色は良き。車内のパーツは仕方ないけれど共用おおいなぁといった所感。
お尻のデザインはかつてのアルファの系譜をって感じですね