Eクラスクーペ

画像は黒王とラオウに似ていますがHarley Davidson Motorcycleと私です。

オープン&水平対向6気筒サウンドが最大の魅力。 MRゆえ低重心で重量配分　45:55。 クイックな旋回、クリッピングポイントから脱出後すぐ踏めてクッソ気持ちイイ〜。運動性能はさすがポルシェ。 550スパイダーを彷彿させるボディとカラー。お目々が986の涙目と後期型ツリ目の間くらいな感じで、もうち ...

所有車の中の日本代表。HONDA。ご近所の方のもとで眠っていたジョルノ君。譲り受けてからは通勤・お買いもの・プチツーリング・ウィリー走行練習にと大活躍です。

ダイナ・ローライダー　HD創立100周年アニバーサリーモデルの最終キャブ車。お決まりのS&Sに換装。サイレンサーも同社とお揃いにしたら音トルク申し分なし。"Live to ride,ride to live."を胸に。

イタリアンデザインの始祖マッシモ・タンブリーニの手による。曲がる楽しさと脳ミソがとろけてしまいそうなLツインサウンドが魅力。峠と高速に。　

ディーラーからお借りした308に乗ったとき"これが猫足か"と足まわりに感動。路面の凹凸をいなすしなやかさとロールしながらも粘っこーいコーナリングにやられてしまった。オープンなので天と地を楽しむクルマ。

BMW 3シリーズ クーペに乗っています。バイク好きが高じて輸入車の世界に。どうぞよろしくお願いします。