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Hold on tightのブログ一覧

2018年04月16日 イイね!

パニガーレV4と987号ニュータイヤ

パニガーレV4と987号ニュータイヤデスモセディチRR以来の4気筒エンジンを積んだパニガーレV4いよいよリリース。ドゥカティはレース出自のエンジンをデチューンですが惜しみなく市販車に投入する粋なメーカーなのであります。
2007年当時867万円だったデスモセディチRR。V4は263万円から購入可能。 

パニガーレV4
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排気量1,103cc 13,000rpmで214馬力発生。オプションのアクラポビッチ製チタンエキゾーストだと最高出力は226馬力。車重200kg未満なのでパワーウェイトレシオは1kg無いんですね。凶暴です。扱いきれません。


わたくしにはコチラは899パニガーレでも暴れ馬   モトプロさん展示車
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ドゥカティ代名詞Lツイン 正面真後ろから見ると2気筒はとてもスリムです。
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店内の1299パニガーレSは最後の新車在庫一台だとか。

 
コチラが4気筒新エンジン デスモセディチ・ストラダーレ  
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ワイド感は否めない。

美しくエロいイタリアンバイク

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先日パンクした987号のリアタイヤをコンチネンタルUC6に交換しました。

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ポルシェのブレーキングを味わうのに必要十分なスペックなのでしょう。

皮剥きを終えて帰還したところに自宅直近の交差点で大クラッシュ事故が。軽4が上下ロールオーバーし、ミニバンは大破。過失はミニバン側か。軽4ドライバーは重症だろうに。
安全を思い知らされた。他山の石としよう。
Posted at 2018/04/16 12:01:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月08日 イイね!

パンクに泣き、インディアンに笑った日

パンクに泣き、インディアンに笑った日本日は満を持してミーテング「イッズミー」デビューだったのですが、早朝出がけに987号のリアタイヤの異変に気付きました。

釘がブッ刺さっとるやないかーーーい!

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頭が摩耗しているのでそこそこの距離を走行してきたみたいです。

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サイドに近いし修理は諦めよう。リア2本とも交換です。とほほ。

てなわけでイッズミーデビューは来月に。
気を取り直して先週訪れたインディアン・モーターサイクルの試乗会に参加してまいりました。

あ!武山社長いたいた。あいにくの寒空。

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インディアンというバイクは工業製品ではなく作り込まれた工芸品とみるべきで
例えばシートの仕立ての良さ。  Indian のエンボスと太いステッチが素敵。

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Scout

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どぎついギラギラ感を抑えた品が漂うクロームの輝き。 
 
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Scout bobber に試乗しました。

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シートが低くベタ足です。

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大型車なのだが軽快で取り回しが楽チン。スポーツスターに比べてどっしり感があります。
市街地もロングツーリングもいけます。水冷なので高速もなんの苦もなくかっ飛べます。
なかなかのナイスガイでした。

武山社長!試乗ありがとうございました。通好みのインディアンが売れて稀少車が稀少車でなくなるというのはオーナーからすれば複雑なのでしょうがもっと街で見かけるようになるといいですね。

987号のタイヤ在庫があるだろうとフジコーポレーション本社富谷へ

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訪れましたが 
     
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これだけの規模誇る本社でも取り寄せとのこと。空振りでした。今夜からタイヤ選びで悶々です。
Posted at 2018/04/09 15:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月07日 イイね!

ポルシェクレスト

ポルシェクレスト春物のスウェットが欲しく、アマゾンをサーチしてたらポルシェクレストを胸元にあしらった商品を発見。

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もはや価格がポルシェ純正品ではない。胡散臭さプンプン。

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はぁ?
“BORSHE”って!
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驚愕のパクリ商品でした。
今週日曜はミーティングデヴューだし、ウケ狙いで着てみよう。ポチ!

で本日届いたのがコチラ。

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商品ページ写真とかなり違います。
BORSHEになってたとこがCOLLECTIONになってる。
パクリ商品全開なのに提訴が怖くなってヒヨッタか。

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コチラが正しいポルシェクレスト
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はい、ツッコミまーす。

シュツットガルトでなくSTUTTGAってどこ?
縫製工場の都合でSTUTTGARTって入らなかったんだろうね。

鹿の角のとこが植物になってるじゃないか!

馬に乗った騎士っぽいメタボおっさん!
あんた誰?

MWってなんだよ!
ポルシェはフォルクスワーゲン傘下なのだからVWじゃないの?

パクリセンスが低クォリテなのと洒落っ気が価格に見合わないと判断し返品です。


今話題のこの人の

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おクルマのエンブレム

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コマネチ!

おっしゃれ〜!
流石です。
Posted at 2018/04/07 01:59:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月01日 イイね!

ディーラー巡礼 インディアン・モーターサイクル

ディーラー巡礼 インディアン・モーターサイクルイタリアンカフェROSSO・佐藤オーナーのご紹介でインディアン・モーターサイクル正規ディーラーであります「Vツインモーターサイクル」にやって参りました。

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インディアンというバイクは認知度は低いですがアンソニー・ ホプキンス主演「世界最速のインディアン」

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でご存知の方も。わたくしが好きな俳優のひとりサー・アンソニー・ホプキンス。

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ハンニバルのレクター博士が時速300km超で爆走しております。怖い怖い怖い(笑


店内へ 

インディアン・ロゴはアメカジファッションでも良く見かけますがコチラが本家

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現行モデル Vintage と Scout

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正統派テイスト

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なぜかスーツの仕立てた時のような気分になります。

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ソロシートに品良く粗く太いステッチが施してあったからなのでしょう。
国産メーカーとモーター文化の違いがよくわかります。

Scout
分厚い胸板
デカイラジエーターがマッチョ感を演出

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お話を伺ったのは代表武山氏。空冷ポルシェのオーナーということでバイク屋なのにポルシェ話になってしまいました。 ビジネスっ気がないんかい!

特別に整備工場に案内して頂き、岩城晃一氏のバイク関係者から仕入れたという2015年Vintageを見せてもらいました。現行はハーレーに負けじとナビ付きディスプレイなどハイテク装備搭載とか。

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まことに面白いシャチョーさんでありまして
地元FMのパーソナリティをやっておられます。

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武山代表!来週のコラボイベント楽しみにしてますよ。

お付き合いいただきありがとうございました。
Posted at 2018/04/01 12:41:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月31日 イイね!

987号と行くスイーツーリング2018 ROSSO 2回目

987号と行くスイーツーリング2018     ROSSO 2回目本日は987号と仙台名取市にありますイタリアンカフェ・レストランROSSOへ
先日復興応援ツーで訪れて以来わたくしのイチオシでございます。
ROSSOオーナー・佐藤氏は不在でした。

今日は年度末。がんばった自分へのご褒美に
 
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みんな大好きロッソパフェ&ホットティーのカモミール

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フローズンバナナのシャリシャリ食感と食べ進めたアイスの先にはシリアルのサクサク食感。ぜひこれは家で完コピしよう。このレシピ頂きです。メモメモ。

追加オーダーは

デビルショコラ

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濃厚にして甘さを抑えた大人のチョコ。しっとりではなく粘度が高いです。高粘度は歯の裏側にくっついて口当たりが悪くなるんですよね。ところが口溶けはアンダンテ(歩くような速さ)でとろけます。
  

前回同様、接客女子としばしスイーツ談義。レシピは彼女だけの企業秘密だとか。完コピはムリとのこと。ねえ、そんなこと言わずおせ〜て〜と思わせる中毒性。ネーミング通りのデビルショコラでございます。
ごちそうさまでした。

そんなこんなで
お店に隣接するガレージを見物してると

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ドコドコ音を轟かせながら
おニューのハーレーにお乗りのお客様を引き連れ、インディアンに跨った佐藤オーナーが帰ってきました。

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佐藤氏にインディアンの魅力を聞きたかったのだが正規ディーラーがなんと!ご近所にあるとのこと。紹介していただき、ROSSOを後に。

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インディアンはストリートでまずお目にかかることがない稀少なモーターサイクル。ここまで来て素通りは罪。実車を土産話に見ていこうじゃありませんか。てなわけで次回はディーラー巡礼です。




Posted at 2018/04/01 10:10:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/17 16:16
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