DIYたかのブログ一覧

このシェブロンを貼り付けて1週間たちます。
ではどんな効果があるのか？
<一般道>
40キロくらいからぬるぬる聞きはじめ、80キロになると途端に車が滑空するような感じがします。なんか不思議な感覚です。
<峠>
このパーツの真価は80キロ過ぎた高速レンジにあり。「なんだ、曲がるぞ、こいつ！」って実感しました。
最初上りではなんか良くわからないけどいつもより切角がなく曲がるなー
次に下り。いつもと同じ条件で走ってみると、わかった、リアスタビを太くした感じだ！と実感。いつもよりコーナー中の車体にかかる圧が少なく安定したコーナーリングになりました。

<感想>
空力パーツなだけあって、高速レンジで特に効果が顕著です。体感的には40キロくらいから体感出来るんだけど、やはり高速レンジですね。
街乗りには不用なパーツかも。でも、メーター読みではリッター1上がってます。
リッター1をとるか格好悪さをとるか。
あなたはどちらでしょう(笑)

<今後>
シェブロンを増やしてみるのも面白いかもと思ってます。ただ、シェブロンの形状が、例えば◀︎の部分の形状は後半を太くするのか？
取り付けは羽型がいいのかボディとピッタリ付けるほうがいいのか？
材質は何がいいのか？ABS樹脂？ゴム？
アルミテープや放射性デバイスとの相性はどうか？
ざっと考えただけでこんなけ課題がありますね。
発展していくか、ボルテックジェネレータのように衰退するのか？
楽しみではあります。
ただ、私にないものを他の人柱の方に頼みたいものがあります。
「もっと格好良く出来ないのか！！！」

格好悪いですよねー

通勤で使うため、もう、このままＧＥを乗り潰そうと決心しました。私のフィットはライト系で車検が通らないから、メーカー新品にでも取替てもらおうと思ってます。まあ、2007年製なのでもうすぐ不動になりそうですが😓
とりあえず、キノコ生やしました。本来、注文した時、６月後半納期やったのでまだ、余裕ある(お金の余裕がある)時の納品やなーって思ってたのに、いきなり、お金無い金曜日に納品があって、焦ってます(笑)
今日が雨予定が変わり、晴れてたので朝から取り付けにかかりました。
取り付けた後は学習するまで不安定だったので、お山に学習しにぶっ飛ばしてきました。
極低回域はノーマルの方がいいんですが、2000回転以上は全域トルクアップです。
あと、テキトーに付けたエアダクトもなかなかいい仕事してます。
今度時間が出来たら、バンパー外してバンパーに穴開けて付けたいなー。

２年連続・・・２年連続ですよ、死にかけたのは・・・今年はコロナで死にかけ、最近では胆石で胆嚢摘出手術。今だに伏せってます。
来年・・・来年こそは穏やかな日々を過ごしたいと思ってます。
車ライフを穏やかに過ごせますように。
来年もよろしくお願いします🙇

お久しぶりです。
こちらはコロナ後遺症により、今でも伏せり気味です。
体重は115キロ→88キロまで痩せ衰え。
歩くとフラつきます。
車も今月になるまで乗れませんでした。
しかし、伏せりすぎて
金がありません！
仕方ないので無理矢理今週から働こうと思ってます。
本当は歩くのもままならないんですが・・・
背に腹は変えれません。
最後にお山に行ったのはいつのことやら・・・
今は一般道路でも事故らないよう運命するのが精一杯。
困ったもんです。
また、みんカラ復活しようと思ってます。
どうぞよろしくお願いします🙇

結論から言うとめちゃくちゃ合う。発進加速はもちろん、一番びっくりしたのはアイドリングストップ時のエンジンのギクシャク感が全く無くなっている事に驚きました。これは凄い。

フリードハイブリッドにリアクターはありです。びっくりします。