Kazma@猫派のブログ一覧

良い意味でも悪い意味でもジャガー。
走らせれば確かに気持ち良い車だが、至る所で「まぁ、ジャガーだしな…」という気分にさせられる。
とにかく、美しくするためには実用性は犠牲にしてもかまわないみたいなメーカーなので…

ようやく新居の足場が取れて、工事も終盤に入りつつなのですが…

打ち合わせも兼ねて、広島に行ってきました。
実は今年は結構広島に顔を出しているのですが…

というわけで、今日で納車一ケ月、合計2,500km程度走ったところでインプレッションを。

まず、平均燃費ですが、これは10.0km/L
綺麗にジャスト

高速走行が多かったためそこそこ伸びた感じですが、街中の実燃費は7㎞/L程度でしょうかね。
高速道路は12-3㎞/Lは出ているのではないかと思います。

サイズはやはり一ケ月乗っても大きく感じます。
ただ、車庫入れはかなり慣れました。
リアビューモニタ？ほっとんど見ていません。目視とソナーです（苦笑）

あと、コーティングをしたので発色が濃くなった気がします。
要は青っぽくなった感じです。

引越しが終わったら、もう一度コーティングをしようとは思っているのですが…

乗り心地は良いし、長距離運転でも疲れにくいのですが、運転していて、意外とXタイプと違和感がないのはやはり同じメーカーだからでしょうかね？
FFとFRで大きな違いがあるのですが、限界走行なんてしないからでしょうか、ほとんど違いを意識することがありません。

さすがに、来月以降はもう少し走行距離も短くなり街乗りメインになるでしょうが、その時にどう感じるか、楽しみです。

中古で購入後500㎞程度走行しての感想だが、基本的には良くできた車だと思う。
外観は文句なく流麗だと思うが、これがジャガーと言われると（過去が丸目四灯だっただけに）素直にジャガーだねとは受け入れられないが。

内装はジャガー的で、装備はかなり先進的になっているものの、雰囲気はかなりしっかり「ジャガー」と感じられる。

肝心な車としては、実は今まで乗っていたXタイプと方向性はかなり近くて、違和感なく乗れる。

ただ、絶対的に大きいので取り回しが面倒なのと、着座位置が高いの若干の違和感があること、そして、車重が重いからか、キビキビとした動きよりもしっとりとした動きになっている。
そのおかげで、乗り心地としてはかなり良くなっているとも感じた。

9年半。

本当に辛いこともたくさんあった9年半。

ずっと、ほぼ毎日乗っていた愛車だけに、明日の朝、この子がいないのは想像が付かない。
実は、持って行って頂くときに、ちょっとうるっと来ましたが。

ちなみに、今回は大衆自動車さんに引き取っていただきました。
パーツも取りたかったし、この子を維持するのに、大衆自動車さんには凄くお世話になったので。

本当、ありがとうという言葉しか出てきませんが…

ボンネットマスコット、アーデンのエンブレム、シフトノブ、アクセル・ブレーキペダルそして、リアシートは手元に残しました。

現愛車がジルコンブルーメタリックで至極良い子だったので、そのイメージを引き継ぎたく、次の愛車もブルー系です。
とはいえ、なかなか薄いブルーというのは個体がいなくて、オスミウムになりました。

内装のライティングも最初から青系らしく、手を入れるところがありません（笑）

再来週あたりに納車になりそうですが、現有の仔猫さんの後部座席をソファに改造したいので、そこらへんの業者選定を急がないと…