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イイね!
2018年05月11日

ハズレひいたかな

タントカスタムを2月に中古で購入して、その時に車検を取っていて、5000km走ったのでオイル交換に行ったら、オイル消費が見つかり、漏れてはいないと。

車検取った際の点検整備記録をみたら、エンジンオイルの項目は点検良好のチェックマークがついてる。

何が原因でこんなに消費してるのかわかんないし、ツッコんで話もできない。

購入店にダメ元で言ってみたほうがいいよって言われたけど、なんて言えばいいのかわかんない。

とりあえずディーラーから言われたのは、オイル交換は次回から3000km毎にするのと、エンジンチェックランプが付く原因はノックセンサー異常で、部品交換には数万円かかるとのこと。

今回はオイル交換のみしてもらった。

ノックセンサー異常とオイル消費て関連するのかな?
ちょっとググってみよう……

じゃないと販売店に何を話せばいいのかもわかんない!

追記

ノックセンサー交換しないとエンジン壊れるって言われたのと、購入してまだ3ヶ月しか経ってないのにそれはね……って言われたから、ノックセンサー異常のこと言えばいいのかなと。
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Posted at 2018/05/11 16:58:08

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この記事へのコメント

2018年5月11日 19:34
こんばんは

タントの件ですが
オイル交換前のオイルの量って
見てもらいました?

うちの嫁さんのタントも
最初はオイル残量が少なくなって
オイル漏れではなかったのですが
最近のオイルはかなり柔らかい
オイルらしく
エンジン内部で漏れて一緒に
燃焼してオイルが減るという事が
あったらしく
一応エンジンのヘッド外して
パッキンだか替えてもらったら
今度はオイルパンに穴が開いて
エンジン載せ替えになりました。

メ―カ―保証で直りましたが
もし同じような状態があれば
ディ―ラ―に相談しないと駄目かも

エンジン型式KFですかね?
コメントへの返答
2018年5月11日 19:47
エンジン形式は同じくKFです。

兄曰く、ポタポタじゃなくてジワーっともれてるか、オイル上りかオイル下りの可能性もあるよって言ってました。

交換前のオイルの量は明日連絡が来る予定です。

一緒に燃焼されてそうな気がしてきました。

販売店に聞いたら、オークションで購入して販売しているから、前オーナーの事もわからないから、不備があっても走らせてみないとわからないし……とは言ってました。
とりあえずオイルの消費量を報告してみてからです( •́ω•̀ )



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