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バーンスタインのブログ一覧

2017年12月31日 イイね!

今年も終わりです。お世話になりました。

2017年も残すところ僅かとなりました。

私的な10大ニュースなんて考えてみたのですが・・・

10個も無い(笑)

大病?をしたことが一番の出来事だったとは思いますが、幸いにも後遺症も残らずこうしてブログを書けることに感謝・・・

今日は大人しくテレビでも観て年越ししようと思いますが、番組表を見ると観たいと思うテレビが無い(涙)
てなわけでBSで「戦艦武蔵ノ最後」の再放送を観ております。
これ観るの何度目かしら(笑)

精々、Eテレの「第九」演奏会位でしょうか。
紅白観ても知らない人ばかりですし、民放は・・・(汗)
BSでかつての年末恒例時代劇から「五稜郭」を再放送するというのは中々、シブい(死語)ですね(笑)

あ、俺たちの青春時代の安室ちゃんは観ようと思います(^^)
docomoのCM観ても同い年とは思えないですね・・・

まぁ彼女の歌というと「Can You Celebrate?」で止まっているのですが(笑)

来年はどういう年になるのでしょか。
株価は右肩上がりですが、これ、そろそろ天井が見えてきたよなぁ。

この方々の罵り合いがどうなるのか。




下の方、いきなり明日になって「新年おめでとう」とか言ってぶっ放さないよな(^^;)
まぁ、こうして好き勝手な事を言ったり発信したり調べたり出来ることの「幸せ」である事を、彼の国を見ると改めて思い知らされます。

来年はクルマ業界はどうなるのでしょう。
株価の時価総額では今年もトヨタ様がぶっちぎりの一位でしたが(笑)

来年は「クラウン」という大御所のFMCがありますし、メルセデスが直6をC43等に搭載とかが気になるところです。

トヨタ クラウン・コンセプト(東モ出品車) 
このままの4本出しで出て欲しいですが・・・ムリだろうなぁ(笑)
本当に直4だけになっちゃうのでしょうか。
レクサスLSに搭載された新世代3.5リッターエンジンをNAで搭載してくれませんかねぇ。


メルセデス・ベンツ直6エンジン 「M256」
現行のV6ターボより電動タービン&コンプレッサーでリニアレスポンスと高出力。
搭載モデル名称も「43」から「53」に替わる?
うーむ、要注目(^^)

「スープラ」も2018年中にデビューとか。

BMWとの共同開発との事で相当期待できるクルマですが3リッターターボで700万~800万となると・・・・・

あとはジムニーでしょうか。

やっぱり気になります、新型ジムニー(笑)

それと眉唾ものですが(笑)

ホンダ新型S2000?
S660やNSXを出したホンダですから出る可能性はあるとは思いますが・・・
経営資源を果たして「ある意味ニッチな」S2000に投入するのか・・・


トヨタ コペンベースクーペ?
コペンにダイハツ製の1000CCターボを搭載して出すとか。
コペンのプラットフォームを使って1000CCターボ搭載となればダイハツを完全子会社化したスケールメリットの1つの形となりますね。
開発費も相当、抑えることが可能でしょう。
「GR」ブランドを普及させていきたいトヨタにしてみれば、そのエントリーモデルとしてこれを出すのも頷けます。
ただ、実際発売されたら300万オーバーとかなりそう(^^;)

海外勢では。

メルセデス・ベンツAクラス
メルセデスの新しいデザイン潮流を感じさせるデザインですね。
個人的にはメルセデス、縦基調グリルの方が好きです(笑)


メルセデス・ベンツ 新型CLS
先日、発表された新型CLSともに期待大ですね。
てか、CLS欲しい(笑)

BMWの3シリーズも新型が2018年にデビューするとか?

やっぱり5シリーズに似たエクステリアになるのかな?
W205イーターは勿論、アウディA4等も駆逐するためにバイエルンも本気でしょうから、こちらも期待する一台です。

今年も残すところあと数時間となりました。
「良い一年」だった方も「困難な一年」だった方もいらっしゃるかと思います。
皆様の来年の安寧とご多幸をお祈りしつつ、みんカラで出会い、お付き合い頂いた事に深謝いたしますm(_ _)m

それでは皆様、良いお年を!
そして素晴らしい一年を!

本日も最後までお付き合い頂きありがとうございました。

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「DIY考~長年のブランクが通用するか~ http://cvw.jp/b/2783642/41040549/
何シテル?   01/30 03:26
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