salvelinusのブログ一覧

約40年近く前に車の免許を取得し、そのすぐ後に当時の中型限定の自動二輪の免許を取得。
それからいつかは限定解除と思いつつ、試験の困難さにビビって挑戦せずに就職して仕事に追われ、そんな間に法改正もあって教習所で大型自動二輪が取れる様になりましたが、今度は薄給と仕事の忙しさで時間が取れず…。
昨年、役職定年を迎え、給料は減ったものの少し時間が取れる様になったので漸く今年の夏に教習所に申込み、先週卒検通過、昨日免許証の更新をして来ました。
本当は勤続35年の休暇期間を使って２週間程度で取得する積りだったのですが、教習所の予約が一杯でなかなか教習時間が取れず、週に一回程度のペース。
それでも一応これまでバイクに乗り続けていたお陰もあり、一度も再履修になること無く卒業出来ました。
さて、バイクの買い換えはいつになることやら。
候補はトライアンフのTiger900GT Pro、HONDA CRF1100 AfricaTwin、HONDA XL750TRANSALP 辺りかなぁ。
本当はBMW R1300GSに乗りたいけど、絶対に振り回せない。

今年のGWは特にどこに行く予定も立てていなかったのですが、4/30-5/02と妻も娘も仕事&学校で不在となることから4/29の夜に思い立って一泊のツーリングを計画。
と言っても宿と大体の方面だけ決めただけですが。
結局、妻と娘を最寄駅まで送った後に出発して東北道で西那須野塩原ICまで行き、塩原→中三依→鬼怒川温泉で一泊。
翌日は鬼怒川温泉→大内宿→会津若松→猪苗代湖→白河→西那須野塩原ICと下道でぐるりと回って再び東北道で帰宅。
ひたすら走り続ける感じ。
以前だとこの時期には那須辺りが桜のピークでしたが、今回は完全に終了しており、会津若松に行く途中でなんとか散り始めの桜に間に合いました。

ツーリング先等でバイクの後ろ姿が写る写真をネットにアップする際、ナンバーを隠す加工をするのが面倒なので、ナンバープレートカバーを作ってみました。
普段はトップケースの外装と内装の間に入れておいて、写真を撮る際だけナンバープレートに引っ掛けるだけ。
チョットカッコいいかも…？
ベースは百均のファイルフォルダをナンバープレートの大きさにカットしたもの。
ホンダのマークは売っているステッカー
下の帯と車名ロゴはメーカ純正の補修用ロゴステッカーをカットしたもの。
因みに使用したのはフロント右カウル用のステッカーで、メーカー残３つとのことでした。
さて、このあと保護用にクリアでも吹いておこうかな？

10/18金曜日、会社の休みだったので久しぶりにキャンプツーリングに行って来ました。
今回は御殿場から富士山を南側から巻く様に走り、1966/3の英国旅客機空中分解墜落事故の慰霊碑、白糸の滝(の前)、朝霧高原、精進湖を経由して甲府に抜けていつも北杜市白州のキャンプ場。

英国旅客機墜落事故の慰霊碑。富士山御殿場口登山口に向かう途中にある。


キャンプ場に行く前に買い出しをした「い～なと～ぶ」
宮沢賢治が岩手を表す言葉として創作した「イーハートーブ」をモジっているけど関係はない。所謂農協直営の山梨の農産物直売所。


キャンプ場到着後に取り急ぎテント設営。このあと、薪調達と温泉に。


焚き火は癒し。あまり酒を飲めない体質なのでローアルビールを飲みながら炎を眺める。


翌朝の様子。朝から焚き火を熾し、ピザを畳んでホットサンドメーカで焼くと旨い。最近のキャンプの朝の定番。




翌日は諏訪湖から高ボッチ高原、白樺湖を経由して甲府の長男のアパート。
夕飯は長男と近くのハンバーグ屋。

キャンプ場の別のサイト（当日は利用者無し）から撮影した夜明けの様子。


ボッチでボッチ山…これが言いたかったwww
諏訪湖経由で行ったボッチ山の山頂。駐車場から徒歩7分くらいだけど、駐車場に至る道が急坂・急カーブで…楽しかった。


長男のアパート近くのハンバーグ屋。ある程度お店側で焼いてくれるけど、後はお客が好みで焼くスタイル。タレ等も色々あって味変しながら好みの味を探すのも良い。

翌日は近くの温泉で朝風呂を浴びてからゆっくり朝食を取ったのちに準備して高速に乗り、昼過ぎに帰宅しました。
帰宅後は荷解きと少し休憩して、明るい内にバイクの洗車まで終了。
さて、次は何処に行こうかなぁ？

昨年SHOEIのJ-Cruise2を購入する前から装着を考えていたSENAのSRL2を漸くネットオークションで購入しました。
何のことは無い、J-Cruise3が出てそれに合わせてSENAからSRL3が出たから安くなっただけなのですが…。
早速、届いた品の電源を入れ、SENAのホームページでユーザ登録してからファームウェアをアップデート、日本語対応に設定しなおした後にヘルメットに装着。
SHOEIと共同開発しただけあってヘルメットとの一体感は他とは比較のしようもないほどスッキリとしています。
使ってみてちょっと残念だったのは、スピーカの音質がこれまで使っていたメーカー不詳の激安Bluetoothインカムと遜色ないほど安っぽい音であることwww
高音ばかりキンキン響き、中低音が寂しい。
ソロで走ることが殆どなので、基本的に音楽を聴くように導入したのですが、これでは長時間聞き続けているのは逆に辛い。
ネットで見るとやはり同じような感想を抱き、B+COMのスピーカに換えている方もいました。
但し、B+COMのスピーカだとSRL2のスピーカユニットに入らないので、他の方法を考えてみようかな…。