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2024年06月11日 イイね！

NB6C　フルコン化（Haltech制御）

NB6C　フルコン化（Haltech制御）フルコン化完了し愛車ＮＢさんが帰って来た♪。



フルコン導入で、エアフロセンサーレスになり
同時にダイレクトイグニッション化を実施


alt

点火力UP
アウディコイルの赤色が嬉しい
美しい収まり具合♪


現行Haltech　Eliteは高価で手が出なかったけど
旧モデルPlatinum1000を、みん友さんにお譲り頂き
晴れて導入



専門店Car'sさんにお世話になり
セッティングを　じっくりコトコト煮詰めてもらい
燃調完璧、エンジンの真の実力100％出し切ってもらった。



インパクトさんで計測頂いたダイナパックのグラフを見ると

サブコン時
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　↓

フルコン時
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左のトルクカーブが、下の回転域から明らかにモリモリに！

鈍感な私でも、街乗りレベルで違いを感じる

アクセルのピックアップが更に敏感になり
つま先を不用意に触れると、タコの針が飛び跳ねる
久しぶりに愛車に乗ったら、スムースに発進出来ない位に激変


フルコンのセッティング範囲の広さもさながら
如何に丁寧に時間かけてセッティングするか　の結果かな。凄い！


エンジン仕様　1720cc  IN EX 256°カム　シングルスロットル
　１２３．０３ｐｓ（実は測り方を工夫すれば130ps超えるらしい）
　１５．５４ｋｇｍ
現状は、潰さない仕様の甘口エンジンなんで

・ハイコンプ化と各部精緻化
・中間パイプ拡大　で
Car'sさん曰く、数値はもっと出るらしい


今、手の届く範囲で乗り換えたい車ないし
お金貯めて手を入れるか・・
あ～、車検代。。　あ～劣化したマフラーも交換せな。。

いずれにしてもフルコン化　大成功、大満足でした

Posted at 2024/06/11 13:33:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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