タケ@1025のブログ一覧

実に半年ぶり！




めっちゃ暑い～

中の人は大増量したとは言え、
エンジンＯＨしたのでＢＥＳＴ更新は必須課題。

前回までの自己ＢＥＳＴは　50.87秒です。


さ～、コースイン

６速ＭＴ化で
外周前に４速に入るという、今までと違うシフト感に戸惑いつつも、
加速は大幅アップ、

ＺⅢでは役不足？少なくともサイズアップしないと。





結果　50.50秒　ＢＥＳＴは更新

にゅんいち師匠が乗って　50.17
もっちー師範代が乗って　49.43
中池さんが乗って　　　　49.75

やはり、腕の差はまだまだ　やなぁ。

もっちー師範代号は　この暑さの中でも4６秒台？

そう考えると、

私の赤号もお金の力で速くなりました（笑）

気温、タイヤ、中の人の軽量化でまだいけそう。

引き続き　刺さらんように、壊さんように
大事に楽しまないと。。

皆様からのアドバイス（備忘録）

6速ファイナル4.3で外周は3速のまま回転キープしたいなら

タイヤ外径をちょいUP

60偏平だと流石にヨレて折角のTRYBOX脚が働きづらい

205/50r15あたり要検討

リア荷重をしっかり掛ける為に少しリア減衰柔らか目に

これまで猪の寸止め等ありましたが
実際に喰らったのは初めてです。





0.0秒　あ、何か飛び出しが！（急ブレーキ）

↓

0.3秒　犬じゃないな～、茶色？　タヌキチ？
　　　 （脇道へ）戻ってくれ～！
　　　　
　

（まだまだ制動距離中）

↓

0.5秒　謎に特攻してきた？！　カミカゼアタック？( ﾟДﾟ)

　　　 こりゃ巻き込んだら毛皮的にアレな事になる～
　　　
　　　何とか跨いで通過したい所

・・・あ、車高とチンスポで肉厚的に無理～




（耐衝撃、耐閃光防御！）

↓

1.5秒　コン！


　・・・・「ん？あれ？！」



後続に驚かせてはいけないので、少し進んだ広場で
ようやく停車





「毛皮はヤメテ～♪（唄　河合奈保子）」




と祈りながら、
恐る恐るフロントを見る。




「ホっ」


ラジエータ前にも、下回りにも張り付いていません。


多分接触して、跳ね飛ばされたか、
華麗にバックステップかスウェーで逃げたか。。


どうか化けて出ないでね。。


しかし、まぁ　ウチのミニチュアダックス位の大きさの衝撃にしては、
結構なダメージをくらいました。





軽量化で内側のリーンホースメント外しているせいで
ショックを思いっきりバンパーが吸収したようです。

スポイラーをサーキット以外で破損するとは・・


とは言え、
イノシシやシカだと　下手したら廃車コースですので
不幸中の幸いだったかもしれません。



テンションだだ下がりで、主治医のTRYBOXへ
「社長～　、タヌキ　はねてもた。。」


んで１ｗ後　修理して元通り！





モノはお金さえあれば治ります。。

イノチは　そうはいかないので、
アニマルの皆様、どうか道路への飛び出しはご遠慮下さいね。

我々人間も注意しますんで。。