| メーカー/モデル名 | いすゞ / ビッグホーン イルムシャーロング (1987年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | パワフルな2.8ターボディーゼル、三角窓、丈夫な構造、レカロ、モモステアリング、イルムシャーチューンの足回りなど良い物は惜しむこと無く採用されていた。 |
| 不満な点 | 停車時の振動、舗装道路に適さないセンターデフ無しパートタイム4WD、車内で操作できないマニュアルハブ |
| 総評 | 1台目のビッグホーン。レカロ、モモ、イルムシャーなど、いろんな事を教えてくれた車だった。当時はパジェロを頂点に、マニアなランクル、お洒落なサーフみたいな感じで、ビッグホーンはマニアな車で欧州的な雰囲気を持っていた。 |
| デザイン |
5
欧州的なイメージを全面に打ち出しながらも無骨な雰囲気が漂っている。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
2.8ターボディーゼルはパワフル。動き出しから100キロまで切れ目がない。120キロ走行は可能だけど騒がしく限界は140キロあたり。
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| 乗り心地 |
4
イルムシャーチューンは硬く、しっかりしている。パワフルなエンジンとの組み合わせは相性が良かった。
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| 積載性 |
5
4ナンバーで広い。引越しもできた。
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| 燃費 |
5
10前後 燃料タンク83リットルは東京〜名古屋を余裕で往復できた。
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| 価格 |
5
５万キロ走行で１２０万円
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イイね！0件
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ダイハツ ミラジーノ ２台目のミラジーノ |
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三菱 アウトランダー 前期GF8W |
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ホンダ フィット ＧK３ ホンダセンシング ナビパッケージ FF1.3ガソリンです。 |
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三菱 パジェロ SR-1 ルーキー2.4 AT |
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