とびつりのブログ一覧

大陸製の格安HIDが切れたのをキッカケに予てから目論んでいたLEDヘッドライトを導入しました。 今時の車検はロービームも検査するそうなので、ちょっと贅沢して完全車検対応の物にしました。 まあ、民間なので必要無いと言えばないんですが、信用あるフィリップスの石使っているらしい製品で、5年保証に惹か ...
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先日の鈴鹿1000kmの帰り、なんか暗いと思ったらやはりヘッドライトが切れてました。 球交換だけでもライト本体を外さないといけないハイエースです。 仕事終わりでは日が暮れて作業出来ません。 加えて始動時の電圧低下のせいでオートで点灯しない為にせっかくのオートライトが使え無くなっていたので思い切 ...
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今年の1000kmはレクサスの12フィニッシュとなりました。 最終ラップにドラマがありましたが、NSXの順位には関係なく・・・ 100号車の7位が最高位、 8号車が9位 17号車は10位となりました。 15号車がいい所にいたんですが、完走出来ず残念です。
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ドラゴNSXが、コースレコードでポールでした。 8号車は5番手、 17号車は6番手スタートです。 長丁場ですので、どうなるかわかりませんが、17号車は130Rの呪縛から逃れて予選以上の順位で無事ゴールして欲しいですね。 出来ればNSXの123で(^_^;)
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予選3位スタートの野尻選手でしたが、トラブルでリタイア、結果的にホンダ最上位はチームメイトのバンドーン選手の6位でした。 今回のレースはホンダ陣営としては不運続きだったと思います。 来週はいよいよGT鈴鹿ですので、この鬱憤を晴らす走りを期待してます。
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中華な格安HIDはどれだけ使ってもガスが出るようで、しばらく使うとリフレクターが曇ります。 と、言うわけでリフレクターを掃除しました。 上段がBeforeで下段がafterです。 意外と丈夫だからとそこらの木切れにティッシュ巻いてゴシゴシしたら左目の方少々キズが・・・ まぁそれでももとより綺麗 ...
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やりました、NSXが2位3位です。 17号車Keihinが2位 100号車レイブリック3位 ８号車ARTA6位でした。 ホンダの技術者が、 「エンジンパワーは出てるけどトルクが足りなかった。今度のエンジンは大丈夫」 と言っていた通りの結果になりました。 菅生では不運が重なりいまいちの結果でし ...
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序盤トップに立ったKeihinNSXでしたが、トップを維持する事が出来ず脱落、 塚越選手に代わって追い上げたのですが、残り5周と言うところで最終コーナーでの300のクラッシュの為にレース終了となりました。 結果的にNSX勢最高位はKeihinの6位という事になりました。 少々残念な結果ですが、 ...
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先日右のバックランプが消えてるのに気がつきました。 バックに入れたままサイドをぎゅーってかけて自分でチェックしました。 接触不良かと思い叩いてみたらナンバー灯が片方点灯！？ バックランプもだけど、ナンバー灯は両方ついて無かった・・・ で、今日確認したらバックランプは球が抜けて脱落してました ...
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何と、予選Q2にGTRの姿がありません。 ホンダNSXの新エンジンはなかなか速いようですね。 我等がKeihin NSXは予選2位で最前列からのスタートです。 相性のいいSUGOだけに明日の決勝が楽しみです。(^O^)／
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