とびつりのブログ一覧

以前より目論んでいたスライドフロアが完成しました。

元々クッションフロアは敷いてたので、そのままスライドレールだけで良いかと思ってたんですが、
どうせベッドフレームを下すなら床も板張りにしてしまおうと言う事で少しづつコツコツと進めてきました。

スライドレールをつける為にベッドフレームの足の寸法取りをしたらいろんな所が斜めになってて驚き、
そう言えばベッドフレーム作った時は上に乗るベッドの事しか考えてなかったからその場合わせで制作してましたわ。

おかげでベッドフレームの足の組み直しが発生してしまったのでスライドレールの固定まで時間がかかり、更にスライドレールを固定する予定で購入した40×40のアングルはスライドレールの高さに合わなくて、40×60のアングルを買い直すと言う事態でまた遅れが生じました。
(40×40でも固定穴を全て自分で開ければ行けたんですけどね)

レールがついてからもフロアの枠組で予定と違う所が出て来て・・・

と言う訳で紆余曲折ありましたがなんとか形になりました。
ほとんど使わないキャンプ道具を奥に入れっぱなしに出来たりとか、かなり使い勝手が良さそうです。

後は元々高さがギリギリだった電動キックボードが乗るか試してみないと・・・

一昨日夕方ベットフレームまでは一度載せたんですが、
昨日コレにスライドレール合わせてみたらアングルの高さが足らないと言うミスが発覚

どうやら70×40のアングルが存在しているようで、そちらに変更しないといけない事に・・・

まぁ1番の大物のベットフレームが乗っかったのであとはのんびりとやります。

あ、フレームのアングル材は流石に底面の物の錆が酷かったのでそこだけ交換してます。

納車されてすぐにベットを設置したてから、初めてベットフレームを下ろしました。
ホームセンターのアングル材(ブラック)は流石に18年間も経ったらそこそこ錆びてます。
フロアカーペットに錆の色が染み付いてしまってます。

床に面するアングルを新品に取り替えて今後の改造の為に補強して行きます。

すっかり忘れていて前回のOIL交換から8ヶ月以上経過し、距離も5000kmに達していましたので、
慌ててN-BOXのOIL交換をして来ました。

前回もフィルター交換してるのですが、今回はベルハンマー7を投入予定だったのとちょっと間が開きすぎたのでフィルター交換もしました。

OIL交換後、ボンネットを開けてエンジン直上で騒音を測定してからベルハンマー7を投入。
しばらくアイドリングしてから再度同じ場所で騒音測定してみたらちゃんと静かになってます。

耳で聞いた感じでは変わった感じしなかったのですが、アプリで測定して数値化されてると交換があった様な気がします。

後は燃費が格段に良くなってくれれば良いのですが、結構高価なので費用対効果としては赤字だろうなぁ・・・

昨日まで富士スピードウェイに行って来たのですが、ゆっくり走ってたので久しぶりに燃費が12km/lを超えました。

そして前回のOIL交換から4000kmぐらい走ってるのでジェー○スでOIL交換して来ました。

そしてお試し価格で手に入れたベルハンマーディーゼルを投入しました。

冷えた状態からアイドリング後、
OIL交換+ベルハンマー投入後でアイドリングの音を測定して見ました。

音量自体は温まってれば大差ないですが、高音域のノイズが減ってるような気がします。

月末にまた富士に行くので燃費が格段に良くなってると良いなぁ