とびつりのブログ一覧

先日の岡山国際サーキットへの往復は途中給油無しで行けました。

途中サーキットで全開走行もしていますが、それでもかなり伸びました。

久しぶりのリッター10km超え。

なんと11.45km/ℓという久しぶりに見る数値でした。

高速では90km/h前後で設定してクルーズコントロールを多用。


最近通勤ではリッター7km、ちょっと中距離を走ってもリッター１０kmは厳しいから、
いろんな所が劣化していて走行抵抗が増加していると思ってましたが・・・


やればできるぞハイエース(笑)



って投稿してから過去の履歴みたら11.45km/ℓって過去最高燃費を更新してますやん(笑)

しかもスタッドレスでサーキット走行有りだから、夏タイヤ＋通常走行のみだったらもう少し伸びそう。

113000kmを越えてやっと当りが出てきたのか？

今日も岡山国際サーキットでGTのテスト見てきました。

朝から温泉入って、GT見て、地元の美味しい物食べて・・・

仕上げはハイエースでサーキットを全開走行(^^)

タイヤがスタッドレスタイヤだし、ハイエースだし、後ろに迷惑かけない様に精一杯踏みました（笑）

どう頑張っても前のアウディにはついていけませんでしたが、後ろに張り付かれる事は無かったから良かった(^^)


ヘアピンの飛び込みで突っ込みすぎてリアが左にズレ出したのはビビりました。

ABSは作動して無かったから左前タイヤの空気圧が低目なのが災いしたようです。


ちなみに左前は370くらい、右前は380くらいのはず。(出発前にスタンドで370に設定して補充した時、左前は結構入ったけど、右前は全然入らなかった)


左右の切り返しも間で直進入れて安定させてやらないとハイエースは転びそうだし・・・
スタッドレスなのに意外にグリップするから怖い。


でも楽しかった(^^)