とびつりのブログ一覧

昨夜は網戸と扇風機も虚しく暑くて寝れなかった。
朝8時だと言うのに暑くて・・・
日中雲って風が吹く事を祈る 無駄かなぁ(^^;

今夜から鈴鹿サーキットにGT観戦の為車泊します。
その準備で網戸を作って見ました
フレームはダンボール（爆）
使い捨てなのでこれで十分。
これをリアウインドウの枠にガムテで貼付けるだけの簡単装着。
ま、二晩だけ持てばいいから（^^;
これで良さそうならポリカーボネートかなんかで作るかも？

初めて携帯から書き込みしたから写真が逆さまなのは勘弁してね。

前後ショックをランチョRS9000Xに交換しました。
同時に2cmのダウンも実施。
ほんとは5㎝くらい落としたいんだけど、4WDはフロントのシャフトブーツに負担かかるから1インチくらいまでが無難らしいので2cmだけにしました。

ショックはなかなかいい感じ（＾＾）
ダウンは・・・ほとんどわからん（爆）

まあ、フロントのバンプストップがまだないので後日また交換＆増し締めに行かないと・・・

フロントは結局トーションバー緩めでいきました。2㎝だからほとんど変らないからって事らしい。まあ、友人に任せてあるから（^^）

もっとも作業は半分くらい私がやりましたが・・・

パーツレビューと整備手帳に詳細はアップしますので詳しくはそちらを、値段はナイショですが（^^;

ショックが入荷したそうなので交換と同時にローダウンしようと思ってます。
友人が個人でショップやってるのでそこでやってもらうので価格は格安（一緒に働くけど(^^;

んで、その友人から聞いたんだけど、フロントはトーションバー緩めで落とすのが標準だけど、
フロントもブロック入れて落としたほうがサスの性能事態はほとんど変化しないのでそっちのがいいとの事。
今回はそれでやってもらう予定だけど・・・
トーションバーの車をブロック入れて落とすってよくわからん？？？
やってる方、知ってる方いませんかねぇ？

あと、ランチョのRS9000を付ける予定なんだけど、これって9段階調整？
通常どこに調整すればいいんだ？
どなたかご教授ください　m(_ _)m

近所のディスカウントショップでルームミラータイプのハンズフリーＫＩＴが格安で売っていたから買ってみた（笑）
早速とりつけて動作確認してみたがなかなかいいねぇ
とても1000円でおつりが来るとは思えない（爆）
詳細はパーツレビューにアップするので気が向いたら見てくださいね～

ついでにキーリング照明がドア閉と同時に消えるのが不便なのでエーモンの残光ユニットってのを買ってみた。
こちらはＬＥＤ用という事で、残光時間はかなり短いと予測していたが、実際取り付けてみると・・・今までパッと消えてたところがボヮッと消える程度。残光時間およそ0.5秒。使えねぇ～～～～(^^;
ま、ダメなら中のコンデンサの容量を大きくすればいいと思ってたからそのうちやろう。
でもかなりでっかいコンデンサになりそうな予感・・・（汗）