とびつりのブログ一覧

S Roadが優勝、EPSONが２位、最終ラップに逆転。

1,32,19,24,39

ミシュラン、ダンロップ、ヨコハマ、ヨコハマ、ミシュランですね。

ブリジストン勢完敗です。

これによってS Road が昨年に続いてシーズン優勝になりました。

我々が17号車は23号車に押し出されてコースアウト、大きく順位を下げてしまいました。(23号車はドライブスルーペナルティをうけてもポイント圏内、納得いかん)

タイヤがキツイとは言え何してくれんねんって感じです。23号車が大嫌いになりました。

300クラスは66アストン君が優勝しました。
続いて911,33です。

500クラスはもうシーズン優勝決まってしまいましたが、300クラスは接戦。

最終戦は66,911のどちらを応援しようかな？　

あ、0号車も・・・

明日には台風が接近しそうですが・・・

洗車してみました。

コーティングの取説に納車10日ほどしたら専用のクリームを塗れとあったんで、
雨に濡れる前に洗車して専用クリームを塗ってみた。

なんか、普通の液体ワックスなんですけど・・・

まあ、綺麗になったからいいや。

自分の車を手洗いするなんて、何年ぶりだろうか・・・（笑）


洗ったついでに写真を撮りなおしてみました。


んで、切って貼って・・・

ちょっとカッコ良くなったかな？

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）
ピレリ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ある

■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
履きっぱなしでも効き目長持ち。
FRでもほぼスタック知らず。（あきらかに無理な深雪には負けて雪に埋まりながらチェーンを巻いた事もあるけど）


■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：ホンダ / N-BOX+ / 2012年
タイヤサイズ（前）：155/65　14
タイヤサイズ（後）：155/65　14

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（通勤、買い物）

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（氷雪路面：ドライ路面＝9.5：0.5）

※この記事は ミシュラン最新スタッドレス「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！ について書いています。

長らく待ち続けた我が家のセカンドカーが納車されました。

N-BOX + ツートンのターボ車です。

元々ツートンの生産量は少なく、しかもターボなので、注文した時点ではラインに乗ってなく、受注生産状態になってしまったので、予定より約一月待たされた次第です。

ターボが無ければギリギリエコカー補助金に間に合ったんだけど、ターボ車ははなから対象外。

でも、ストレスの無い走りに満足です。

これからはハイエースだけで無く、こいつにも手を掛けて行きます。

まずはオーディオの大穴を埋めるナビの購入からですな。

約２ヶ月待ちました。

N　で始まって　X　で終わるホンダの車と言えば？

ターボを付けたので時間がかかってました。


長かったなぁ・・・


あ、まだナビ買ってないや（＾＾；