とびつりのブログ一覧

やっとNSXが上がって来ました。

今日のSUGOの魔物は天気でしたね。

終始スリックで我慢したレクサス2台に続き途中11位まで後退した我等が17号車、keihin NSXが3位表彰台をGET!!

めまぐるしく順位が入れ替わる展開で目が離せないレースでしたね。

おかげでちょっと気を失っている間に17号車が4位まで上がって来ててビックリでした（笑）

300クラスは久しぶりにランボルギーニがトップでした。

0号車は残念ながら11位でした。
せっかくフロントスポイラーをアップデートしたのに天気に翻弄されてしまいましたね。

結果的に500クラスはBS,300クラスはYHが、表彰台を独占した形になりました。
タイヤの影響もあったのかな？

昨日予約していたブツが届きました。

DVDとブルーレイディスクの2枚入りなのでお得感がスゴイ（笑）

我が家にはブルーレイを再生できる機器がPS３しかないんですが、
PS3とDVDプレーヤー（HDDレコーダーね）で同時に再生させて見比べてみましたが・・・

やっぱりブルーレイは綺麗ですねぇ。


日本語吹き替え版を見た直後に英語版（英語字幕有り）をチラミしたんですがあやうく最後まで見て睡眠時間を減らしてしまう所でした（笑）



話は変わって・・・

先日、某楽天さんが2000ポイントあげるから新型スカイラインに試乗して来いというメールを送ってきたので恐る恐る新型スカイライン２ｌターボに試乗してきました。

R32に少し乗った事があるだけで、それ以後のスカイラインには無縁でしたのであまりの変わりっぷりにちょいと驚きました。

ベースグレード車両なのに電動シートだったりして高級感がかなりアップしてました。
（比較対象が古すぎ？）

第一印象としてはメルセデス製のエンジンがうるさい。

エアコンをフル運転していたせいですがアイドリングしている車両を外から見て、今時の車にしてはうるさいなぁって感じました。

エンジン自体は低速からターボが効いているのでトルクフルですね。

ターボと相性のいいと言われるCVTですが、逆に踏み込んだ時のラグが大きいように感じました。
踏み込む⇒回転数が上がり音が変わる⇒加速が始まる・・・って感じです（スポーツモードでも）。

足回りは可もなく不可もなくって感じです。

ブレーキは初期はめちゃ効くけどガツンと踏んだ時にはそれほどでも・・・って感じです

一番の問題は価格ですね。

一番安いので380万円程度、ちょっとなんかしたらすぐに400万円ですから
ちっっと高いかな？

リアガラスに貼り付けてある地デジアンテナなんですが、

右後ろのアンテナの端子が剥がれてぶら下がっていたので貼りなおそうと見てみるとアンテナの接点の片方だけに当たっていた跡が残ってる・・・

緑の枠で囲んである所なんですが、これでは貼り付けてあるアンテナは全く無意味なのでは？

このアンテナはディーラーOPで取り付けしてもらっているので購入した整備工場の施工ミスのようです。

反対側も確認したら同様に間違ってました。

このままでも普通にTVは見えていたのでじつはこのアンテナって意味が無い？？？


ちゃんと取り付け直して確認したらいつもワンセグでも途切れ途切れだった我が家の駐車場でもずっとワンセグながらも受信するようになりました。

かれこれ7年も気が付かずにいたけど、片方が剥がれてきたおかげで発見できました。

災い転じて・・・ってやつかな？


あ、ちなみに端子の方は両面テープの施工途中なので剥離紙が残ったまま、接点も両面テープが残ったままになってます。