とびつりのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
yokohama

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
はい、あります。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
当時後ろが軽くトラクションのかかりにくいFRのマークⅡバンに乗っていましたが、雪国に行っても不自由なく安心して雪道ドライブできました。
当時の国産のスタドレスは高速でフラフラした印象がありましたがミシュランは安定していました。
さすがアウトバーン生まれのスタッドレスだと思ってました。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：ホンダ/N-BOX+/2012年式
タイヤサイズ（前）：155/65R14
タイヤサイズ（後）：155/65R14

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
通勤、買い物、レジャー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください

氷雪路面：ドライ路面＝１：９



※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

今日のった会社の社有車には何もついてないんです。

ナビもETCもシガライターも無し。

初めて湾岸桑名ICで降りたら料金所が無人・・・

良く見たら無人支払い機が有りました。

ETCがついているのが当たり前になっちゃってたので知りませんでした。


微妙に進化してるんですね(^_^;

先日買ったインパクトレンチを早く使いたくてちょっと早いけどスタッドレスタイヤに交換して見ました。

N-BOXとハイエース両方交換したので、急な積雪も安心(^^)

予想以上にインパクトレンチにパワーがあってトルクレンチの増しじめは必要無いくらい。って言うか締まりすぎ（笑）


今まで使ってた安物の有線のインパクトはもう使う事は無いですな。

ついでにトルクレンチも使わないかな？

superGT最終戦は残念な結果でした。

と言う訳でN-BOXを洗車して見ました。（笑）

濃色は洗い甲斐がありますね。

ずいぶん前から製作に着手していたHP realのレプリカスーツです。

昨夜嫁が徹夜して仕上げて今朝完成したばかりです。

切羽詰まらないとなかなか進まないからそんなことになってしまうんですよねぇ・・・



さて、そんなスーツですが、キッズピットウォークでお披露目しました（＾＾）

ドライバー方にも好評で良かったです。


これで4作目になったのでかなり慣れてきました。

私はチームスポンサー等のアイロンプリントの製作と貼り付け担当ですがこれも結構大変で・・・


でも見た人の反応が良いと作った甲斐があったと痛感する訳で、また次の構想、妄想が広がります。


コスプレイヤーの気持ちがわかります(笑)