とびつりのブログ一覧

昨日、納車後1回目のOIL交換をしてきました、まだ慣らし終わって無いけど、1ヶ月点検も終わったという事で・・・

朝からN-BOXを洗ってみました。

前回洗った時に気が付いた天井とボンネットのザラザラ。

鉄粉かと思い、ケミカルを導入してみました。

鉄粉に反応して紫の点が浮き出て来ましたが全然少ない。

案の定綺麗に洗い流してもザラザラは全く変化無し。

仕方ないから粘土でコスって見ました。

キズも付かずにツルツルになりましたぁ(^^)

ま、かなりヘトヘトになりましたが・・・(^^;


やっぱりツルツルじゃ無いとね(^^)

まだ新車のうちからワイパーブレードを交換すると言う暴挙に出ました（笑）


新しいブレードのせいで、撥水剤がすぐに落ちて来たから早めに交換する事にしました。

あと、屋根のザラザラは粘土で落ちるのは確認しましたが、傷が怖いのでケミカルに頼る事にしました。

また夕方にでも試してみます。

さて、天気もいいので朝からN-BOXを洗車。

いつものように、たっぷりの水で流しながらスポンジ洗い。

その後シュシュってするだけのワックスを降りかけてふき取り開始・・・

ム・・・

屋根の上にふき取り用のタオルを滑らせるとザラザラザラ・・・・

はっきりと音が出るくらいザラザラ。

スポンジで汚れは綺麗にしたのにこんなにザラザラって・・・


嫁の職場が工業団地の真っただ中なのでそこに駐車しているからいろんなものが降ってます。

以前は明らかに目に見えるタールのようなツブツブが降ってたけど、

今回は目には見えない微粒子。

まだ塗装が新しいので無茶は出来ません。
（以前100系ハイエースで新車の塗装が大変は事になった経験があるので・・・）

とりあえず一通りワックス掛けしましたが、やはり天井とボンネットの上だけが酷くザラザラになってます。


原因が化学薬品系で塗装がやられていない事を祈るのみです。

これが嫌で早い段階からガラスコーティング系のワックス使ってたのに・・・


で、題名にある一カ月点検に出してきました。

まあ、問題は無し。

月曜日から3日間アイドリングストップが効かなかったのは原因不明でした。
(PC繋いで診断してもらいましたが問題なし）

タイヤの空気圧を高めにしといたのはそのまま測定のみでした
（前300、後ろ290だったそうです）

洗車もしてもらいましたがザラザラなのは変わりませんでした。


はやく転職して欲しい・・・




あ、最近通勤用にバイクを買おうかと物色中です。

維持費を考えて125ｃｃで、できるだけ死角に入りにくいように大柄な物、

スクーターではなくミッション車が希望です。


最近のバイクって馬力規制の上に排ガス規制やら騒音規制やらでどえらい馬力絞られてるんですね。

昔の１２５ｃｃってたしかMAX22馬力だと思ったけど、今のは10馬力もあればいい方みたい・・・

そんなにスピード出す訳ではないからいいんだけど、できればスタートダッシュだけでもそれなりに早い方がいいんだけど、高いのは買ってもらえないからアプリリアとかKTMは無理だしなぁ・・・

ま、30km/h制限が無いだけよしとしないといけないいかな？


中華YAMAHAのが安くていいかなぁ・・・

昨日newN-BOXの2回目の給油を行いました。

1回目、2回目ともメーターの燃費表示は以前のN-BOX+よりも1km/lほどいい数値です。




が





しかし






実燃費は変わってません。






いや、むしろ悪くなっているかも？




しかも今週月曜日からアイドリングストップしなくなってます。


昨夜は1回だけ止まりましたが、それ以外は止まらず。


故障なのか？


燃費が悪いのはなぜだ？



おまけに2回もN-BOXを購入したと言うのにそのお店からはエンジョイホンダの案内は来ていない。

先週末、鈴鹿サーキットにはホンダカーズの御招待客用ブースがあったが我が家には無縁・・・


軽自動車を2回買ったくらいでは招待されないのか？？？

どうなんだ？
ホンダカーズ三重北

まさかの最終ラップでした。

ホンダエンジントップはナレインカーティケヤン選手の3位でした。

まぁ昨年と違ってエンジンの差では無いから良しですね。

スタート直前にエンジントラブルで走れなかった塚越選手、最後にタイヤがキツかった可夢偉選手をオーバーテイクした野尻選手。

イロイロありましたがまあ面白いレースでした。


ちなみに優勝はアンドレロッテラー選手。


中嶋一貴選手と2人、ペトロナストムスの1.2フィニッシュでした。