とびつりのブログ一覧

年末にハイエースのリアスライドドアのドアロックが動かなくなっているのを発見。

手動では動くがリモコン等では動かない。

ドアロックモーターが不良だったのでモーターのみ交換しました。

お店で修理してもらうと工賃込みで2万円前後だと思います。
assyでパーツを購入すると8000〜12000円程度、専用モーターのみ購入で1000円以下、汎用モーター購入して加工するなら500円以下の様です。

という事で専用モーターを購入して自分で交換する事にしました。

モーターユニットの殻割が必要になりますがそんなに難しくなかったです。(手のひらに2回ほどドライバーぶっ刺しましたが)

年末年始を跨いでしまったので少し日数がかかりましたがとりあえず無事に動く様になりました。


あと、
せっかくスライドドアの内張を剥がしたので、ついでにレジェトレックス貼って制振加工しました。
ボディーや屋根は貼ってあるのですがスライドドアだけはやってなくて・・・
後は右側のスライドドアだけです。
また気が向いたらやります。（笑）

かなり前から少しづつ進めていた棚制作ですが、とりあえず完成しました。

後はここに常時電源の照明を追加するのでそれの完成待ちですね。

久しぶりにハンダ付けするので失敗しない様に電気図面作成から慎重に進めてます。
利便性から考えて3rdバッテリーから電源を取る予定ですが、
走行充電器の2次側で大丈夫かな？

いよいよ3rdバッテリーの容量アップも考えないといけない気がするのですが、バッテリーが日に日に安く、良くなっているので買い時がわからずに止まっております。

前回交換から7ヶ月、距離にして3000kmだったのでoil交換をしました。

ベルハンマー7を投入した後と言う事もあり、今回はフィルター交換は無しです。

最近バッテリーを交換したばかりなのにアイドリングストップをあまりしないのは何処か壊れてるんでしょうか？
電圧がふらついているのが原因？
だとしたらオルタネーターかなぁ・・・

まだまだ日中は暖かい日が続いてますが、
間も無く12月と言う事で、3台まとめて冬タイヤに交換しました。

Nの2台は夏タイヤのひび割れが酷いので、来春には買い替えかな？

ちなみに空気圧ですが、N-BOXはいつも通り10%増しですが、ハイエースは珍しく規定通り入れました。　ま、フルロード時の数値なんですけどね😁

そう言えば、電動ドライバーで上げられるジャッキですが裏の駐車場でタイヤ交換する分にはジャッキの方が準備が早いのでここ一年程使ってません。

前回手違いでトリップ2を途中リセットしてしまったので正確な距離はわからないのですが、
だいたい4000km弱は走っているかと思います。

前回ベルハンマーディーゼルを投入しているので、
今回はフィルター交換なしでoilだけにしました。

写真はいつもの様にアイドリング時の騒音チェックです。

交換直後だけは少し静かですが、すぐに元に戻ります（笑）

本格的に騒音対策をやりたい昨今。
荷室の棚がまだ制作途中なので、完成したら考えます。