とびつりのブログ一覧

昨日タイヤ交換した時にホンダ純正ホイールなのに
間違ってテーパーナットをつけてしまっていたので
純正丸ナットに交換しました。

見た目ではわかりにくいですが、
黒いのがテーパーナット、
銀色のが丸ナットです。

一度間違ったナットで締めてしまったので
ホイールの穴が変形していなければ良いのですが・・・

全メーカー統一してくれれば良いのになぁ。

明日天気が悪そうな予報なので
急遽仕事終わりで軽2台を夏タイヤに交換しました。

日没が近かったので写真も撮らずに一気に交換しましたので
写真は無しです。

今これを打っていて思い出したんだけど・・・
N-ONEの鉄ホイールのナットを純正ナットに変えるの忘れてたので
明日悪天候の中ナットだけ交換しないと・・・orz

ハイエースのスタビライザーブッシュ交換と夏タイヤへの換装をしました。

約17年半、19万キロを走破する間、一度も交換したことのないブッシュですが、
最近フロントのギシギシ音が気になって来ていたのでブッシュ交換に踏み切りました。


効果の程ですが・・・
交換前と比べて、明らかに違います。

まるでスタッドレスタイヤから夏タイヤに交換したような感じ。
プラシーボなんかじゃないですよ。
本当にスタッドレスから夏タイヤに変えたんだから😁

あ、音も全然しなくなりました。

以前ヘッドライトのLEDを交換した時に、
何も考えず球だけ交換した為にハイビームインジケーターが点灯しなくなってました。

何も考えずにHIDの頃取り付けたハイビームインジケーター 不点灯防止ユニットも一緒に取っちゃったので・・・(^^;

なので新たにハイビームインジケーター 不点灯防止ユニットを購入して取り付けました。

横着してバンパーを外さずにヘッドライトだけ外して作業したのでまたバンパーが傷だらけになってしまいましたが
とりあえず無事インジケーターが点灯する様になりました。

以前より、ハイエースのファンを回すと微かにキコキコキコと音がいていたのが気になっていました。

風量を上げると間隔が短くなるので間違いなくブロアファンから出ている音と言うのはわかっていました。
ただ、音が小さくて気にしなければ聞こえないレベルだったので放置してましたが、
そろそろ交換しようと思い立って交換することにしました。(特にキッカケは無いです)

正規品では無く互換品ですが問題なく使えそうなのでコレを購入。

作業はコネクター1箇所と、ネジ3点だけなので簡単な作業だと思い気軽に作業始めましたが、
ケーブル、コネクター、ヒューズBOXらが邪魔をしてなかなか苦戦しました。

それでも何とか交換して微妙なキコキコ音とはサヨナラ出来ました。

写真左側が新品、右側が約18年弱使ったブロアファンです。