スバル レガシィツーリングワゴンに乗っています。 2017年2月に前車（前期2.0R)から、乗り換えました。皆さんの情報を参考に、コツコツと自分好みに改良していきます。 探していたパールホワイト色、アプライドはE型ですが、装備は最終F型＋αで、気に入って購入しました。 Urban selec ...

スズキ ワゴンRスティングレーに乗っています。 諸事情により、購入しました。(レガシィと2台体制) 当初は、後期型を探していましたが、程度が良い車両は予算外。 たまたま知り合いの中古車屋で、発見しました。 内外共に、綺麗でナビ付きの状態。 軽でもターボなんで、そこそこ速いです。 よろ ...

前車の車両保険+自腹にて、後期型を購入。 今回はATTESAを選択。 排気量が1800→2000にアップし、FF→4WDになりました。 当時スキー場に行くのに、楽々でした。 センターピラーレスの為、長く乗ると窓ガラスにガタが発生。

就職して初めて購入した、昔の愛車です。 予算の関係でATTESAではなく、FFでした。 雨の日にスリップして、廃車になりました。 (　ＴДＴ)

レガシィ　BG（グレード:TS-R) 昔々、乗ってました。 当時、N 車から結婚を期に乗り換え。 隣は、嫁さんの車（ヴィヴィオRX-R) バイクなみの加速した記憶が、有ります。

昔乗ってました。 本当はホンダのCB400 SUPER FOURが欲しかったのですが、車とのダブル車検は避けたかった為、250にしました。

嫁さん車＆近場用です。 前車（白プレオLS)が数年前の記録的な大雪の被害で、ペッチャンコになり、予算内で車を探していました。 一度は、スバルカラーのWRブルーに乗ってみたくなり、RSが欲しかったのですが、軽でハイオクは厳しいので、LSにしました。 購入時、走行距離 70,000km、水戸黄門 ...

過去の愛車です。新車で購入。 NAツインカムで、ブラックフェイスメーターが標準装備が、購入の決めてでした。 低速時のトルクが有って、乗りやすかったです。 あまり売れていないグレードですが、気に入ってました。 走行距離180,000キロで、オイル漏れ　他が発生した為、乗り換えました。

過去の愛車です。 アプライド:B型 購入時、走行距離 33,006km BH:TS-Rを試乗した時は、それほどインパクトは有りませんでしたが、2.0Rのエンジンは、良い意味で裏切れました。 ATでしたが、マニュアルモードが付いているので、ミッション感覚で乗れて、オモロイ車でした。 当初は ...